Rickmer Bock
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| Rickmer Bock | |||
 Rickmer Bock à Busum en 2010 | |||
| Type | Canot de sauvetage | ||
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| Histoire | |||
| A servi dans | Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger | ||
| Chantier naval | August Pahl (de) Hambourg Allemagne
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| Lancement | |||
| Statut | Décommissionné en 1981 | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 14,00 mètres (45,9 pi) | ||
| Maître-bau | 4,55 mètres (14,9 pi) | ||
| Tirant d'eau | 1,38 mètre (4,5 pi) | ||
| Déplacement | 35 tonnes | ||
| Propulsion | moteur diesel | ||
| Puissance | 150 cv | ||
| Vitesse | 8,5 nd | ||
| Carrière | |||
| Propriétaire | Museumshafen Büsum | ||
| Pavillon | Allemagne
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| Port d'attache | Büsum | ||
| IMO | 8137548 | ||
| Protection | Navire musée | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 54° 07′ 39″ nord, 8° 51′ 30″ est | ||
| Géolocalisation sur la carte : Schleswig-Holstein
Géolocalisation sur la carte : Allemagne
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Le Rickmer Bock est un ancien canot de sauvetage à moteur de la Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (Société allemande de sauvetage des naufragés (DGzRS)). Il a été construit au chantier naval August Pahl à Hambourg-Finkenwerder en 1944. il est désormais ancré dans le vieux port de Büsum devenu le port-musée de Büsum.
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