Rising Sun (yacht)
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| Rising Sun | |
| |
| Type | Yacht de luxe |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Lürssen (Allemagne) |
| Lancement | 2004 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 45 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 138,40 m hors-tout |
| Maître-bau | 18,5 m |
| Tirant d'eau | 4,90 m |
| Tonnage | 7 600 tonnes |
| Propulsion | 4 moteurs diesel MTU 20V 8000 M90 |
| Puissance | 48 920 ch (36 000 kW) |
| Vitesse | 28 nœuds (51,8 km/h) (maximum) 26 nœuds (48,2 km/h) (croisière) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 16 |
| Carrière | |
| Propriétaire | David Geffen |
| Pavillon |  Îles Caïmans
|
| Port d'enregistrement | George Town |
| MMSI | 319011000 |
| IMO | 8982307 |
| Coût | 377 millions de US$[1] |
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Le Rising Sun est un yacht de luxe dessiné par Jon Bannenberg et construit par les chantiers allemands Lürssen. Mis à l'eau en 2004, il avait été commandé à l'origine par le PDG d'Oracle Corporation, Larry Ellison. Son entreprise est spécialisée dans les systèmes de gestion de bases de données. Considérant finalement le yacht trop grand pour ses besoins, Larry Ellison le revend en 2010 à David Geffen, l'un des créateurs de DreamWorks SKG, préférant acquérir le "plus modeste" Musashi de 87,8m[2].
L'architecture navale a été confiée à Lürssen Yachts et le design extérieur conçu par Jon Bannenberg et l'intérieur par Seccombe Design.
Le Rising Sun subit un retrofit en 2007.
En 2013, le Rising Sun détient le titre du douzième plus grand yacht privé du monde, avec ses 138,40 m de long[1].
