Riva Calzoni

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Les premières activités de Riva, en tant qu’usine pour la « fabrication et la vente de machines à vapeur et de centrage et de tout le reste », remontent au 29 septembre 1861. Son siège était au n°3711 de la rue Corso Vettabbia (près de la Via Molino delle Armi) à Milan^[1].

En 1876, le nom de l’entreprise est devenu Porro & C. di Colombo & Galimberti. En 1884 elle devient l’Accomandita E. Galimberti & C., dans laquelle travaille l’ingénieur Alberto Riva. Une usine mécanique avec sa fonderie a été construite au 58 de la Via Savona, à Milan. Ce siège sera le définitif.

En 1887, l’ingénieur Ugo Monneret de Villard (grand-père de l’archéologue Ugo Monneret de Villard) est nommé co-gérant et suit le développement de la production de turbines, de sorte qu’en 1894, la société devient « Ing. A. Riva, Monneret & C. ».

En 1899, l’entreprise produisit les sept turbines de 1,6 MW de la centrale électrique de Bertini à Paderno d'Adda. C’était à l’époque l’une des centrales électriques les plus puissantes d’Europe et celle qui possédait la plus longue ligne de transport d’électricité. En 1961, l’usine fonctionnait encore avec toutes les turbines d’origine. Toujours en 1899, Riva-Monneret remporte un concours pour la première centrale utilisant l’énergie des chutes du Niagara (la centrale de Cataract Power Co. Ltd. à Hamilton (Ontario), au Canada), où elle installe deux turbines Francis pour un total de 4,4 MW en utilisant une chute de 78 m, avec un débit total de 7,7 m³/s.

En 1911, à la suggestion de l’ingénieur Guido Ucelli, Riva a commencé le développement de pompes en plus des turbines, achevant ainsi la production de grandes machines hydrauliques pour les centrales hydroélectriques.

D’autres réalisations importantes sont les turbines Pelton pour la centrale de Cimego (1953) pour un total de 220 MW, exploitant une chute de 727 m, et les turbines Kaplan pour la centrale de l'île Serafini.

En 1915, Guido Ucelli devient directeur général de l’entreprise.

Au fil des ans, de nouvelles solutions ont été développées qui ont donné lieu à des brevets, telles que le déviateur de jet (Riva-Ratti, 1908), l’introducteur rectiligne (Riva-Battistin, 1947) et le réflecteur hydraulique (Riva-Santi, 1960).

Après la fusion avec Calzoni de Bologne, Riva Calzoni a été démembrée. La partie Riva (turbines hydrauliques) est acquise par l’allemand Voith Siemens qui abandonne son nom.

En 1995, la partie ingénierie de l’installation, les vannes, les vannes canalisées, a été acquise par Camuna Idroelettrica Spa pour la majorité, ATB Caldereria Spa et une partie de la famille Calzoni. La nouvelle société s’appelle Riva Calzoni Impianti Spa, basée à Bologne. Son le président est Aldo Franceschetti (Camuna Idroelettrica Spa) et son PDG l’ingénieur Carlo Lami.

En 2003, l’entreprise a fusionné avec ATB (Acciaieria e Tubificio Brescia), une entreprise métallurgique historique de Brescia, donnant naissance à l’actuelle ATB Riva Calzoni S.p.A., une entreprise opérant dans les secteurs de l’énergie pétrochimique^[2], hydroélectrique^[3], éolienne^[4] et l’énergie nucléaire, détenue par la société financière FINTRO GROUP, basée à Brescia. Après l’acquisition par le groupe Trombini, le président d’ATB Riva Calzoni est Sergio Trombini, qui détient la totalité des actions.

En plus de son siège social à Roncadelle (province de Brescia)^[5], ATB Riva Calzoni dispose d’un site de production à Porto Marghera (Vénétie)^[6], un en Malaisie^[7] et un en Colombie^[8].