La rocade de Cholet est une rocade urbaine presque entièrement à niveau complétée par un contournement sud entièrement dénivelé à 2×2 voies.
Rocade urbaine
La rocade urbaine—dénommée localement voie inter-quartiers— d'une longueur de 14 km, construite dans les années 1980, de forme ovale presque régulière, fait le tour de la ville. Elle est constituée de la route départementale 160 (D160) au sud et de la route départementale 13 (D13) au nord.
Elle comporte quelques échangeurs mais la plupart de ses carrefours avec la voirie locale se font à niveau, avec des ronds-points ou des feux tricolores. Elle joue un rôle purement local depuis la construction de l'autoroute A87 (A87) et de la route nationale 249 (RN249).
Sur une partie de la rocade, presque 4 km, la vitesse est limitée depuis à 50km/h[1].
Le contournement sud est achevé depuis fin 2014[2], date à laquelle le tronçon D160 - A87 de la RN249 a été doublé avec la création de l'échangeur de Dénia. Il est accessible à partir des principaux axes qui convergent vers Cholet, à l'exception de la route de Beaupréau-en-Mauges (D752) et de la route départementale 20 (D20) dont le rôle est réduit depuis l'achèvement de la RN249.
