Roger de Lageneste
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Cet article est une ébauche concernant le sport automobile, l’endurance automobile et un sportif français.
| Surnom | Monsieur Roger |
|---|---|
| Date de naissance | |
| Lieu de naissance | Genève |
| Date de décès | |
| Lieu de décès | Genthod |
| Nationalité |
.svg){kind=small} France |
| Années d'activité | 1956-1967 |
|---|---|
| Qualité | Pilote de rallye |
| Années | Écurie | C.(V.) |
|---|---|---|
| Peugeot, Alfa Romeo, Abarth, Alpine |
Roger de Lageneste est un pilote de Rallye automobile français né le [1] à Genève (Suisse) et mort le [2] à Genthod (Suisse).
Neveu de Jean-Pierre Peugeot[3], il débute en course en 1956 au volant d'une Peugeot 203; il se distingue rapidement dans les longues épreuves telles le Marathon de la route ou la Coupe des Alpes. L'année suivante, il court sur Alfa Romeo et remporte (officiellement à titre de navigateur de Michel Nicol) le Tour de Corse.
En 1960, il est sacré champion de France des rallyes, sur Alfa Romeo[4].
Devenu ensuite pilote officiel Abarth puis Alpine, il conquiert un second titre national en 1964, en catégorie Sport[5].
Il compte également six participation aux 24 Heures du Mans, entre 1959 à 1967.
Titres
| Saison | Titre | Voiture |
|---|---|---|
| 1960 | Champion de France des rallyes - Tourisme | Alfa Romeo Giulietta TI & Alfa Romeo Giulietta SZ |
| 1964 | Champion de France - Sport et prototypes | Alpine-Renault |
Principales victoires
| Saison | Rallye | Copilote | Voiture |
|---|---|---|---|
| 1957 | Critérium des Cévennes | Mme Tardieu |
Peugeot 203 prototype |
| 1957 | Tour de Corse * | Michel Nicol |
Alfa Romeo Giulietta SV |
| 1959 | Rallye Paris - Île-de-France | Renée Wagner |
Peugeot 403 Spéciale |
| 1960 | Rallye de Genève | Henri Greder |
Alfa Romeo Giulietta |
| 1960 | Coupe des Alpes - GT | Henri Greder |
Alfa Romeo Giulietta SZ |
| 1960 | Rallye Pétrole-Provence | Henri Greder |
Alfa Romeo Giulietta SZ |
| 1964 | Rallye du Maine | Carl du Genestoux |
Abarth 2000 |
| 1964 | Rallye de l'ACO | Carl du Genestoux |
Abarth 2000 |
* Officiellement, Roger de Lageneste n'est pas vainqueur du Tour de Corse 1957 en tant que pilote, mais en tant que navigateur : bien qu'ayant piloté d'un bout à l'autre de l'épreuve[6], il est inscrit au palmarès au titre de copilote de Michel Nicol.
Il remporte également la Coupe des Alpes en 1958, cette fois comme copilote de Bernard Consten sur Alfa Romeo Giulietta.
Participations aux 24 Heures du Mans
| Année | Équipe | Voiture | Coéquipier | Classement | Cause d'abandon |
|---|---|---|---|---|---|
| 1959 |  Automobili Stanguellini |
Stanguellini 750 Sport BA |  Paul Guiraud |
n.c. | |
| 1962 | Abarth Corse & Cie |
Abarth-Simca 1300 Bialbero | Jean Rolland |
ab. | allumage |
| 1964 | Société des Automobiles Alpine |
Alpine M64 | Henry Morrogh |
17e (1er du classement à l'indice énergétique)[7] | |
| 1965 | Société des Automobiles Alpine |
Alpine M65 | Jacques Cheinisse |
ab. | allumage |
| 1966 | Écurie Savin Calberson |
Alpine A210 | Jacques Cheinisse |
11e (1er du classement à l'indice énergétique) | |
| 1967 | Écurie Savin Calberson |
Alpine A210 | Jacques Cheinisse |
12e |
