Rogfast
tunnel sous-marin routier norvégien
From Wikipedia, the free encyclopedia
Le Rogfast (abréviation en norvégien de Rogaland fastforbindelse, c'est-à-dire lien fixe du Rogaland) est un tunnel sous-marin routier norvégien actuellement en construction et qui va relier à partir de 2033 les communes de Randaberg (à proximité de la ville de Stavanger) et de Bokn dans le comté du Rogaland.
| Rogfast | |
Tracé et profil du Rogfast | |
| Type | Tunnel sous-marin routier |
|---|---|
| Géographie | |
| Pays | |
| Itinéraire | Randaberg - Bokn |
| Traversée | Les fjord du Boknafjord et du Kvitsøyfjord |
| Coordonnées | 59° 04′ 26″ nord, 5° 27′ 19″ est |
| Exploitation | |
| Exploitant | Statens vegvesen |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur du tunnel | 27 km |
| Nombre de tubes | 2 |
| Construction | |
| Début des travaux | |
| Fin des travaux | Prévue en |
| modifier |
|
Ce projet constituera un record mondial dans sa catégorie puisque le tunnel atteindra une longueur de 27 km et une profondeur maximale de 392 m sous le niveau de la mer[1]. Sa construction a démarré le 4 janvier 2018[1]. L'utilisation du tunnel sera payante, même si l'état prend en charge 40 % du budget de la construction[1].
Ce tunnel est le chaînon manquant de la route européenne E39 qui parcourt tout le littoral occidental de la Norvège, et relie les villes de Kristiansand, Stavanger, Haugesund et de Bergen.