Roman Bilinski

2020

En 2020, Bilinski fait ses débuts en monoplace dans le championnat britannique de Formule 4, aux côtés d'Alex Connor et de Frederick Lubin au sein du TRS Arden Junior Team^[3]. Il obtient son premier podium à Oulton Park. Le Polonais obtient ensuite deux troisième places à Thruxton et à Snetterton et termine la saison au huitième rang du championnat avec 156 points..

2021

Pour la saison 2021, Bilinski rejoint l'équipe Carlin, aux côtés de Kai Askey, Tasanapol Inthraphuvasak et Dougie Bolger^[4]. Bilinski ne participe cependant qu'à la première moitié de la saison mais décroche son premier podium de la saison lors de la troisième course disputée à Oulton Park et se classe dix-septième du championnat avec 50 points.

2022

Pour la saison 2022, Bilinski rejoint le Championnat d'Europe de Formule Régionale^[2] avec Trident, où il fait équipe avec Nikhil Bohra et Owen Tangavelou. Il entre deux fois dans les points, en obtenant notamment son premier podium lors de la première course du Hungaroring. Il termine la saison en dix-huitième position avec 16 points.

2023

Il renouvelle son contrat avec Trident pour une deuxième saison^[9]. Il ne décroche aucun podium mais termine à six reprises dans les points, réalisant son meilleur week-end au Red Bull Ring en terminant les deux courses dans les points (7e et 9e), puis son meilleur résultat à Zandvoort avec une cinquième place lors de la première course du week-end. Il se classe dix-septième du championnat avec 30 points.

2024

Début 2024, Bilinski fait ses débuts dans le Championnat d'Océanie de Formule Régionale avec l'équipe M2 Competition^[10]. Il remporte le championnat avec six victoires et six autres podiums avec 385 points^[11].

Pour sa saison principale, Bilinski reste avec Trident pour une troisième saison en Championnat d'Europe de Formule Régionale^[12]. Il obtient sa première pole position de la saison à Spa-Francorchamps, avant de terminer deuxième, décrochant ainsi son premier podium de l'année^[13]. Il est hospitalisé à la suite d'un accident de la route survenu juste avant la manche de Zandvoort et est contraint de se retirer de l'événement^[14]. Bilinski est ensuite guéri après avoir subi une intervention chirurgicale pour réparer deux vertèbres fracturées à la suite de l'accident, ce qui le contraint à faire une pause dans sa carrière^[15].

Il fait son retour dans le championnat à partir d'Imola où il termine neuvième de la première course puis septième de la seconde course. Lors de la manche suivante au Red Bull Ring, il réalise son deuxième meilleur résultat de la saison en terminant quatrième de la première course puis enchaîne le lendemain avec une huitième place lors de la seconde course. Il termine dans les points avec une neuvième place suivie d'un abandon à Barcelone puis une septième place à Monza, qui puis sera suivie le lendemain d'une arrivée loin du top 10. Malgré sa longue absence, il se classe quatorzième du championnat avec 52 points.