Rose Noire II
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| Rose Noire II | |
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| Autres noms | Vindilis |
|---|---|
| Type | Yacht |
| Gréement | Yawl bermudien |
| Histoire | |
| Architecte | Eugène Cornu |
| Lancement | 1964 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 14,88 m |
| Longueur de coque | 9,60 m |
| Maître-bau | 3,48 m |
| Tirant d'eau | 2 m |
| Déplacement | 13 tonnes |
| Voilure | (5 voiles) |
| Propulsion | Volvo diesel 36 ch |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 8 passagers |
| Carrière | |
| Armateur | Association Rose Noire |
| Port d'attache | Saint-Gilles-Croix-de-Vie .svg){kind=small} France
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| Protection |  Classé MH (2000)
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Le Rose Noire II est un yacht classique construit en 1964 sur les plans de l'architecte naval Eugène Cornu, l'un des derniers voiliers de course-croisière à voir le jour en Pays de la Loire. Le Rose Noire II fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le [1].
Son immatriculation est LS 486125 X (Sables-d'Olonne). Son numéro d'identification de voile est FRA 2729 C.
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