Roue de carrier
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Une roue de carrier ou roue est un dispositif de levage de fortes charges employé anciennement par les carriers. C'est une simple roue en bois qui actionne un axe sur lequel vient s'enrouler une corde.
La roue dispose de nombreux rayons pour assurer sa solidité et présente des barres transversales sur son périmètre pour faciliter sa manipulation en tirant des mains ou en poussant des pieds.
Le tympan, quelquefois appelé par abus de langage cage d'écureuil, est une roue en bois qui sert à mouvoir un treuil ou cabestan dans une machine de levage et dans laquelle un ou plusieurs hommes marchent pour la faire tourner[1].
Les Grecs l'ont appelé γέρανον (terme qui peut aussi désigner une échelle) et les Romains, majus tympanum. À d'autres époques, on l'a appelé roue ou tambour[2]. Toutefois, certains archéologues la nomment tour à tour « machine de levage », « machine de levage à roue motrice », « machine élévatrice médiévale », « roue de carrier »[3].
La machine de levage elle-même est une chèvre, constituée d'une flèche en charpente et d'une poulie.
La roue de carrier était comme son nom l'indique utilisée par les carriers. La pratique des maçons étant associée à l'usage intensif de la pierre naturelle, on peut supposer que l'usage est passé d'un métier à l'autre.
« La roue des carriers est un bâti de menu bois de charpente qui a au moins vingt-deux pieds de circonférence. Le long du cercle qui forme cette roue est l'échelier c'est-à-dire des chevilles ou échelons de bois de huit pouces de longueur et d'un pouce et demi de grosseur qui de pied en pied traverse le bord de la roue. C'est en montant d'échelon en échelon le long de l'échelier que les manœuvres carriers donnent le mouvement à la roue ou plutôt à l'arbre à l'un des bouts duquel la roue est attachée et élevée perpendiculairement sur l'horizon. Les proportions les plus ordinaires de l'arbre sont de quatorze pieds de longueur sur deux pieds de diamètre[4]. »
La « cage à écureuil » désigne la cage qu'on fabriquait pour l'animal[5] dans laquelle était annexée une cage tournante appelée par ailleurs originairement « tournette[6]».