Route Ingraham Trail

La route 4, officiellement numérotée la Ingraham Trail, est une route territoriale des Territoires du Nord-Ouest qui relie la ville de Yellowknife au lac Tibbitt, à environ 69 km (43 mi) à l'est de la capitale. Elle a été construite au milieu des années 1960 en tant que premier segment d'une route d'accès aux ressources devant mener aux régions intérieures de l'Arctique, mais elle n'a jamais été terminée.

Longueur69,0 km (42,9 mi)

Directionouest / est

Provinces Territoires du Nord-Ouest

Extrémité ouest Route 3 à Yellowknife

Faits en bref Informations, Longueur ...

Route Ingraham Trail
Route 4
Informations
Gérée par le Ministère de l'Infrastructure
Longueur	69,0 km (42,9 mi)
Direction	ouest / est
Localisation
Provinces	Territoires du Nord-Ouest
Intersections
Extrémité ouest	Route 3 à Yellowknife
Extrémité est	Lac Tibbitt
Image
Réseaux
Réseau routier des Territoires du Nord-Ouest
Route 3 Route 5
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En été, la route est surtout utilisée à des fins récréatives et pour accéder aux résidences isolées situées près des dizaines de lacs qui ponctuent le paysage du Bouclier canadien, mais il s'agit aussi de la route d'accès au village de Dettah. Cette petite communauté dénée est située à environ 27 km (17 mi) de Yellowknife en empruntant la route Ingraham Trail, mais elle est accessible par une route de glace en hiver, ce qui réduit la distance à seulement 6,5 km (4 mi).

En hiver, pendant environ un mois, une route de glace est construite depuis la fin de la route Ingraham Trail jusqu'au lac Contwoyto, au Nunavut (Tibbitt to Contwoyto Winter Road). Il s'agit alors du seul lien routier du Nunavut avec le reste du pays. Cette route sert au transport de matériel et de fournitures pour les mines de diamant isolées à des centaines de kilomètres de la ville la plus proche.

La route Ingraham Trail est nommée en l'honneur de Vic Ingraham, l'un des premiers hommes d'affaires de Yellowknife dans les années 1930 à 1940.

La route est asphaltée jusqu'au Lac Prelude, enduite d'un revêtement superficiel jusqu'au Lac Reid (depuis 2009), et en gravier sur ses dix derniers kilomètres.