Route nationale 5 (Pologne)

Outre les tronçons d'autoroute, l'artère de Wrocław et au sud de celle-ci a des paramètres de classe GP (pl) - à l'exception du tronçon allant de Bolków à la frontière de Lubawka, qui a des paramètres de classe G (pl)^[2] - ce tronçon sera remplacé sur toute sa longueur par l'autoroute S3.

Au fil des années, le parcours a connu différents balisages :

Dans les années 1999-2000, un fragment de la route n° 5 à Bydgoszcz, reliant la route nationale n° 10 à l'ancienne route n° 245, a la catégorie d'une route voïvodale (pl)^[4].

Sur les tronçons Nowe Marzy-Wrocław Północ (pl) (A8) et Ostróda Południe-Wirwajdy, la route a le statut d'autoroute S5.

• Ostróda (S7, DK15 (de), DK16 (de)) - contournement S5/DK16 (de)
• Maintenant Marzy ( A1, DK91 (de))
• Świecie (DK91 (de)) – contournement S5/DK91 (de)
• Bydgoszcz (DK10, DK25 (de), DK80 (de)) – contournement S5/S10 (de)/DK25 (de)
• Szubin – contournement S5
• Żnin – contournement S5
• Gniezno (DK15 (de)) – contournement S5
• Poznań ( A2, DK11) – contournement Est (pl) S5 et contournement Sud (pl) (itinéraire partagé avec A2 et S11)
• Stęszew (DK32 (de)) – contournement S5
• Kościan – contournement S5
• Śmigiel – contournement S5
• Leszno (DK12 (de)) – contournement S5
• Rydzyna – contournement S5
• Bojanowo – contournement S5
• Rawicz (DK36) – contournement S5
• Żmigród – contournement S5
• Trzebnica (DK15 (de)) – contournement S5
• Wrocław ( autoroute A8, DK94 (de)) – contournement du centre-ville (pl)
• Bielany Wrocławskie ( A4, DK35 (de)) - Contournement A4
• Kąty Wrocławskie – contournement A4
• Strzegom - périphérique
• Dobromierz (DK34 (de)) – périphérique
• Bolków (DK3 (de)) – contournement
• Kamienna Góra
• Lubawka (frontière avec la République tchèque ; Col de Lubawska (pl))

• 1985^[6] – XXIe siècle : rue de Szubin (pl) – place de Poznań (pl) – rue de Poznań (pl)^{[uwaga 1]}/rue Grudziądzka^{[uwaga 2]} – Wały Jagielloń – rond-point de Cujavie – rue de Toruń (pl) – rond-point de Toruń (pl) – avenue Stefana-Wyszyńskiego – pont de Poméranie (pl) – rond-point de Fordon – avenue Stefana Wyszyńskiego – rond-point de Skrzetusko– avenue Stefana Wyszyńskiego – avenue Armii Krajowej^[7],[8]
• jusqu'au 30 décembre 2020 : avenue Jean-Paul II (pl) – rond-point de Toruń – avenue Stefana Wyszyńskiego – rond-point de Fordon – avenue Stefana Wyszyńskiego – rond-point de Skrzetusko – avenue Stefana Wyszyńskiego – avenue Armii Krajowej^[9]
• à partir du 31 décembre 2020 - Voie rapide S5^[10]

• 1985^{[note 1]} – 2010 : rue de Glogow (pl) – rue Piotra Sciegienne – rue Krzysztof Arciszewskiego – rue Hetman (pl) – Viaduc de Dolna Wilda (pl) – rue Hetman – viaduc Hetman (pl) – rue Hetman – pont Przemysl I^er (pl) – rue Hetman – rond-point Starołęka (pl) – rue Ludwika-Zamenhof (pl) – rond-point Rataje (pl) – rue Jean-Paul II (pl) – rond-point de Śródka (pl) – rue Podwale – rue de Zawady (pl) – rue de Główna (pl) – rue de Gniezno (pl)^[8],[7]
• 2010^[11] – 2012^[12] : rue de Glogow – rue Piotra Sciegienne – rue Krzysztof Arciszewskiego – rue Hetman – Viaduc de Dolna Wilda – rue Hetman – viaduc Hetman – rue Hetman – pont Przemysl Ier – rue Hetman – rond-point Starołęka – rue Ludwika Zamenhof – rond-point Rataje – rue Jean-Paul II – rond-point de Śródka – rue Podwale – rue Primat-Hlond (pl) – rue de Główna (pl) – rue de Gniezno (pl)
• sur certaines cartes, la route nationale n° 5 longe la rue de Varsovie et la rue de la Baltique au lieu de la rue Podwale et Glowna
• depuis 2012^[13] : contournement Sud (pl)^[9]

Au fil des années, l'itinéraire à Wrocław est modifié à plusieurs reprises :

• 1985^[15] – 2005^[16] : rue de Sułow – pont de la Widawa (pl) – rue de Sułow – rue de Żmigród (pl) – rue Na Polanka – pont d'Osobowice (pl) – rue Władysław-Reymont (pl) – rue de Poméranie (pl) – rue Stanisław-Dubois (pl) – rue Mieszczań – pont des Bourgeois (pl) – rue Władysław Jagiełły – rue Mostowa – pont Sikorski (pl) – rue de Podwale (pl) – place du 1^er mai (pl) – rue de Podwale – place des Aiglons-de-Lwów (pl) – rue de Podwale – place de la Légion (pl) – rue de Grabiszyn (pl) – rue de Zaporijjia (pl) – rue de Gajowice (pl) – avenue du général-Józef-Haller (pl) – rue de Powstańców Śląskich (pl) – avenue Karkonos
• 2005 – 2014^[17] : rue de Sułow – pont de la Widawa – rue de Sułow – rue de Żmigród – rue Na Polanka – pont d'Osobowice – rue Władysław-Reymont – rue de Poméranie – rue Stanisław-Dubois – rue Mieszczań – pont des Bourgeois – rue Władysław Jagiełły – rue Mostowa – pont Sikorski – rue de Podwale – place du 1er mai – rue de Podwale – place des Aiglons de Lwów – rue Józef-Piłsudski (pl) – place de la Légion – rue de Grabiszyn – avenue du général Józef Haller – rue Powstańców Śląskich – avenue Karkonos
• 2014^[18] – 2018 : rue de Sułow – pont de la Widawa – rue de Sułow – rue de Żmigród – rue Jan-Nowak-Jeziorański (pl) – pont du Millénaire (pl) – rue du Millénaire – rue Sur le dernier sou – pont de Gądowianka – rue Kleciń – avenue du général Józef Haller – rue Powstańców Śląskich – avenue Karkonos
• à partir de 2018^[9] : S5 – rue de Żmigród – rue Jan-Nowak-Jeziorański (pl) – pont du Millénaire (pl) – rue du Millénaire – rue Sur le dernier sou – pont de Gądowianka – rue Kleciń – avenue du général Józef Haller – rue Powstańców Śląskich – avenue Karkonos

• La frontière Lubawka-Královec ne peut pas être traversée par des camions d'un PTAC supérieur à 9 tonnes en raison des restrictions sur le pont frontalier^[19]

À partir du 13 mars 2021, la circulation des véhicules avec une charge sur un seul essieu moteur allant jusqu'à 11,5 tonnes est autorisée sur la route^[20],[21].

Auparavant, la route nationale n°5 est soumise à des restrictions sur la charge admissible d'un seul essieu :

Signe	Poids admissible	Épisode
	jusqu'à 11,5 tonnes	Nowe Marzy[uwaga 3] – Świecie – Bydgoszcz – Żnin[22] Bielany Wrocławskie – Kostomłoty[uwaga 4]
	jusqu'à 10 tonnes[23]	Wrocław – Bielany Wrocławskie Kostomłoty – Dobromierz – Bolków
	jusqu'à 8 tonnes[23]	Bolków – Kamienna Góra – Lubawka – frontière de l'État (pl)

Un marquage approprié du tronçon avec une charge par essieu autorisée allant jusqu'à 10 tonnes (panneau E-15f) existait à Wrocław.

• Autoroute S5
• Route européenne 261
• Route voïvodale n° 239 (pl) (ancienne route du DK5 passant par Bydgoszcz)

• 
  Avenue Jean-Paul II à Bydgoszcz (pl) le long de la route n°5
• 
  Nationale "5" en direction de Poznań
• 
  Pont de Poméranie (pl) sur la rivière Brda
• 
  Le tronçon Bydgoszcz-Stryszek (pl) avec les paramètres d'une autoroute
• 
  Route nationale n°5 en hiver – Zawada (pl)
• 
  Sortie vers Przedwojów