Rue d'Antibes
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| Rue d'Antibes | |||||
Vue sur la rue d'Antibes et la rue d'Oran. | |||||
| Situation | |||||
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| Coordonnées | 43° 33′ 09″ nord, 7° 01′ 23″ est | ||||
| Pays | |||||
| Région | |||||
| Département | Alpes-Maritimes | ||||
| Ville | |||||
| Quartier(s) | Centre - Croisette | ||||
| Début | Rue du Maréchal-Joffre | ||||
| Fin | Rond-point du Général-Maubert | ||||
| Morphologie | |||||
| Type | Rue | ||||
| Forme | Rectiligne | ||||
| Histoire | |||||
| Anciens noms | ~ 1914 : Route d'Antibes | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Cannes
Géolocalisation sur la carte : Alpes-Maritimes
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
Géolocalisation sur la carte : France
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La Rue d'Antibes est une voie dans l'hypercentre de la ville de Cannes, en France.
Située dans le quartier du Centre-ville - Croisette, parallèle au bord de mer, elle est bordée de commerces et d'agences diverses, ce qui en fait l'artère la plus animée de la ville avec le boulevard de la Croisette[1],[2]. Elle n'est pas piétonne.
Elle se déroule entre la rue du Maréchal-Joffre et le rond-point du Général-Maubert.
Origine du nom
Elle porte le nom de la ville d'Antibes en direction de laquelle elle mène.
Historique
La rue d'Antibes est la partie de l'ancienne route royale no 97 reliant Toulon à Antibes située à l'est du Suquet. Dans son parcours actuel, elle a été tracée vers 1830 sous le règne de Louis-Philippe. Ce n'est que dans la seconde moitié du XIXe siècle que la ville de Cannes va s'agrandir à l'est du Suquet. Un môle est construit sur les rochers Saint-Pierre, le quai Saint-Pierre, entre 1838 et 1841 pour protéger le port de Cannes grâce à l'intervention de Lord Brougham auprès du roi Louis-Philippe. Le conseil municipal donne le nom de Rue d'Antibes à la voie en . Jusqu'en 1861, aucune maison n'est construite au-delà de l'actuelle rue des États-Unis. Elle se poursuit jusqu'aux Gabres vers 1876-1878. Les premières maisons n'ont que deux étages. Des trottoirs sont établis en 1872. La rue est pavée à partir de 1875. Une ligne de tramway y est établie en 1899-1900 qui est supprimée en 1933. Il y a 119 bâtiments avant 1914.