Rybatskoïe (métro de Saint-Pétersbourg)
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 Quai de la station. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | Russie | |||||||
| Ville | Saint-Pétersbourg | |||||||
| Raïon | la Neva | |||||||
| Coordonnées géographiques | 59° 49′ 51″ nord, 30° 30′ 00″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
surface | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Accessibilité | non | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | Métro de Saint-Pétersbourg | |||||||
| Exploitant | GOuP Peterbourgski Metropoliten | |||||||
| Code(s) de la station | RB
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| Ligne(s) | 
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| Correspondances | ||||||||
| Trains | gare de Rybatskoïe (ru) | |||||||
| Tramway | 24 et 27 | |||||||
| Bus | plusieurs lignes | |||||||
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Rybatskoïe (en russe : Рыба́цкое) est la station terminus sud-est de la ligne 3 du Métro de Saint-Pétersbourg. Elle est située sur le territoire de l'Okroug municipal éponyme (ru), dans le raïon la Neva, à Saint-Pétersbourg en Russie.
Mise en service en 1984, elle est desservie par les rames de la ligne 3 du métro de Saint-Pétersbourg. Elle est en correspondance avec la gare de Rybatskoïe (ru) desservie par des trains de banlieue.
Établie en surface[1], Rybatskoïe est la station terminus sud-est de la ligne 3 du métro de Saint-Pétersbourg. Elle est située avant la station Oboukhovo, en direction du terminus nord-ouest Begovaïa[2].
La station, totalement couverte, dispose des deux voies de la lignes encadrées par deux quais latéraux. Elle est établie entre la sortie des tunnels et un dépôt du métro[1]. Elle est également établie en parallèle des voies ferrées de la gare.
Histoire
La station terminus Rybatskoïe est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de Oboukhovo à Rybatskoïe[2]. Elle est nommée en fonction du quartier historique éponyme[1].
La station est fermée du au pour la réalisation d'un chantier de rénovation[1]. De 2003 à 2006, les trains de banlieue ne s'arrêtent plus à la gare du fait de l'impossibilité des échanges avec la station su métro après la construction d'un nouveau quai. C'est le qu'est mis en service une nouvelle liaison piétonne souterraine passant par le quai des trains de banlieue. Ces trains s'arrêtent tous à partir de cette date[3].
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