SMS Mainz
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| SMS Mainz | |
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| Type | croiseur léger |
|---|---|
| Classe | Classe Kolberg |
| Histoire | |
| A servi dans | Kaiserliche Marine
|
| Chantier naval | AG Vulcan Stettin  Allemagne
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| Quille posée | 1907 |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | coulé en 1914 |
| Équipage | |
| Équipage | 367 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 130,5 m |
| Maître-bau | 14,0 m |
| Tirant d'eau | 5,0 m |
| Déplacement | 4 362 t (4 889 t en pleine charge) |
| Propulsion | 15 machines à vapeur |
| Vitesse | 27,0 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 12 × 105 mm (cal.30) 4 × 52 mm 2 tubes lance-torpilles (450 mm) |
| Rayon d'action | 3 630 miles à 14 nœuds (1 010 t de charbon) |
| Pavillon | Reich allemand |
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Le SMS Mainz est un croiseur léger de la Marine impériale allemande qui fut construit sur le chantier naval de la compagnie AG Vulcan Stettin de Stettin (Allemagne) à partir de 1907.
Il porte le nom allemand de la ville de Mayence, Aureum caput regni (tête dorée de l'empire) dans l'histoire de la ville.
Histoire
Pendant la Première Guerre mondiale, le SMS Mainz combat à la première bataille de Heligoland et ce terrible affrontement vient à bout du croiseur.
