SMS Rostock
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| SMS Rostock | |
Le SMS Rostock | |
| Type | croiseur léger |
|---|---|
| Classe | Classe Karlsruhe |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Howaldtswerke-Deutsche Werft (Kiel) |
| Quille posée | 1911 |
| Lancement | 12 novembre 1912 |
| Commission | 4 février 1914 |
| Statut | Coulé à la bataille du Jutland |
| Équipage | |
| Commandant | Thilo von Trotha (février à août 1915) Otto Feldmann (août 1915 à juin 1916) |
| Équipage | 28 officiers 355 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 142,2 m |
| Maître-bau | 13,7 m |
| Tirant d'eau | 5,38 m |
| Déplacement | 4 900 tonnes |
| Port en lourd | 6 191 tonnes |
| Propulsion | 2 turbines à vapeur 2 arbres |
| Puissance | 26 000 ch |
| Vitesse | 29,3 nœuds (54,3 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | ceinture: 60 mm pont: 60 mm château: 100 mm |
| Armement | 12 canons de 10,5 cm SK L/45 2 tubes lance-torpilles de 50 cm 120 mines marines |
| Pavillon | Reich allemand |
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Le SMS Rostock est un croiseur léger de classe Karlsruhe lancé en 1912 pour la Kaiserliche Marine. Sa construction commence en 1911 au chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft à Kiel. Il est lancé en novembre 1912, et intègre la Hochseeflotte (« flotte de haute mer ») en .
Le Rostock participe avec la Hochseeflotte à la bataille du Dogger Bank ainsi qu'à la bataille du Jutland. Durant celle-ci, le Rostock est torpillé par des destroyers britanniques dans la nuit du . Remorqué par des torpilleurs, il est coulé le lendemain par le HMS Dublin (en) après que l'équipage a pu évacuer.