SNVI Safir

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Appelé aussiBerliet PR 14
Marque SNVI
Années de production2001-présent
SNVI Safir
SNVI Safir

Appelé aussi Berliet PR 14
Marque SNVI
Années de production 2001-présent
Classe Autocar
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Algérie Algérie Rouiba (Alger)
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Cummins 6 CTA 8.3-

Cummins ISLe+ 300B

Position du moteur Arrière
Puissance maximale 240-296 ch DIN (176,52-221 kW)
Couple maximal 884-1 125 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses ZF S 6.85-

ZF 6S-1200 BO (6 vitesses)

Masse et performances
Masse à vide 10 400 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Autocar
Direction ZF Assistée
Dimensions
Longueur 11 360 mm
Largeur 2 500 mm
Hauteur 2 995 mm
Empattement 5 770 mm
Voies AV/AR 1 999 mm  / 1 910 mm
Chronologie des modèles

SNVI Safir est un autocar interurbain de 49 places assises, destiné aux transports grandes lignes de voyageurs.

Développé sur la base mécanique du 49 L6, dont plusieurs milliers d’exemplaires sont en exploitation et assurent avec toute la fiabilité et la qualité requises ce mode de transport dans toutes les régions d’Algérie et en Afrique (Sénégal en particulier).

PTAC : 14 000 kg

Nombre de passagers : 49 places assises

Moteur : CUMMINS

Puissance : 300 ch à 2200 tr/min

Refroidissement : à eau BV : ZF S6 - 85

Direction : ZF

2 portes louvoyantes

Boite de vitesses : manuelle

Suspension : pneumatique et mécanique

Utilisation : Autocar interurbain destiné au transport de voyageurs.

CARROSSERIE : Ossature en tubes métalliques soudés électriquement, habillée de l’extérieur par des panneaux en tôles d’acier et intérieurement par des panneaux en célamine.(pavillon et côtés latéraux)

PLANCHER : En bois merrain avec garniture en moquette. Les côtés latéraux sont habillés en moquette

Notes et références

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