SS Athenia
paquebot et premier navire britannique coulé par l'Allemagne lors de la Seconde Guerre mondiale
From Wikipedia, the free encyclopedia
Le SS Athenia est un paquebot transatlantique construit à Glasgow en 1923. Il assure une ligne maritime du Royaume-Uni vers le Canada. Le , le jour même de la déclaration de guerre à l'Allemagne par le Royaume-Uni, et alors qu'il navigue dans les atterrages occidentaux, il est volontairement coulé par le sous-marin allemand U-30 commandé par Fritz-Julius Lemp qui considère le paquebot comme un navire marchand armé de canons[1]. 112 personnes sur les 1428 passagers trouvent la mort dans ce naufrage.
.svg)
| SS Athenia | ||
 Le SS Athenia dans le port de Montréal en 1933. | ||
| Type | Paquebot transatlantique | |
|---|---|---|
| Histoire | ||
| Chantier naval | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company et Govan | |
| Lancement | ||
| Commission | 1923 | |
| Statut | Coulé le par le U-30 | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 160,4 m | |
| Maître-bau | 20,2 m | |
| Tirant d'eau | 11,6 m | |
| Déplacement | 13 580 tonne | |
| Tonnage | 13 465 tonneaux | |
| Propulsion | 6 turbines à vapeur 2 hélices |
|
| Vitesse | 15 nœuds (28 km/h) | |
| Caractéristiques commerciales | ||
| Pont | 3 | |
| Passagers | 1516 | |
| Équipements | Radiogoniomètre (1930) Sondeur (1934) Gyrocompas (1934) |
|
| Carrière | ||
| Propriétaire | Anchor-Donaldson Line (1923-35) Donaldson Atlantic Line (1935-39) |
|
| Pavillon |  Royaume-Uni
|
|
| Port d'attache | Glasgow | |
| Indicatif | 146330 KNRT puis GFDM (1933) |
|
| Localisation | ||
| Coordonnées | 56° 44′ nord, 14° 05′ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique (Nord)
| ||
modifier  |
||
L'Athenia est le premier navire britannique à être coulé par l'Allemagne durant la Seconde Guerre mondiale : la catastrophe est condamnée comme un crime de guerre par de nombreux pays. Il faudra attendre pour que l'Allemagne reconnaisse sa responsabilité dans le naufrage.
Construction
Histoire
