SS Rakuyō Maru
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Typepaquebot mixte
A servi dansNippon Yusen Kaisha
Marine impériale japonaise
ConstructeurMitsubishi Heavy Industries
Nagasaki
Japon
Nagasaki
| SS Rakuyō Maru | |||
| Type | paquebot mixte | ||
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| Histoire | |||
| A servi dans | Nippon Yusen Kaisha |
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| Constructeur | Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki |
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| Lancement | |||
| Statut | Coulé le | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 140 m | ||
| Maître-bau | 18 m | ||
| Tirant d'eau | 12,30 m | ||
| Tonnage | 9419 tonneaux | ||
| Propulsion | 2 hélices 2 turbines à vapeur |
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| Puissance | 1153 cv | ||
| Vitesse | 16.5 nœuds | ||
| Pavillon | Japon | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 21° nord, 121° est | ||
| Géolocalisation sur la carte : Chine
Géolocalisation sur la carte : Philippines
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| modifier |
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Le SS Rakuyō Maru (楽洋丸) était un navire à passagers et cargo japonais de la Nippon Yusen Kaisha (NYK Lines) lancé en 1921. Au service de la marine impériale japonaise, comme hell ship et transport de troupes, il a été torpillé par le sous-marin américain USS Sealion le 12 septembre 1944 entrainant la noyade de nombreux prisonniers de guerre britanniques et australiens, soldats et membres d'équipage japonais.
