SUMPAC
From Wikipedia, the free encyclopedia
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Southampton University Man Powered Aircraft
Le SUMPAC exposé au musée Solent Sky
| Constructeur |
.svg){kind=small} |
|---|---|
| Type | Aéronef à propulsion humaine |
| Premier vol | 9 novembre 1961 |
| Date de retrait | 1963 |
| Nombre construit | 1 |
| Envergure | 80 pi 1 po (24,4 m) m |
|---|---|
| Longueur | 24 pi 9 po (7,54 m) m |
| Nombre de places | 1 |
| Masse à vide | 128 lb (58,1 kg) kg |
|---|
| Vitesse maximale (VNE) | 21 mph (33 km/h) km/h |
|---|
Le Southampton University Man Powered Aircraft (ou SUMPAC) est le premier avion à propulsion humaine à effectuer un décollage et un vol officiellement authentifiés, le 9 novembre 1961[1]. Il est conçu et construit par des étudiants de l'université de Southampton entre 1960 et 1961 pour tenter de remporter le prix Kremer, mais il n'a jamais pu terminer le parcours en « huit » spécifié pour remporter le prix en argent[2].
