Saipem FDS 2
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Statuten service depuis 2011
Équipagejusqu'à 325 personnes
| Saipem FDS 2 | |
 Le Saipem FDS 2 en 2019 | |
| Type | navire poseur de canalisations/navire-grue |
|---|---|
| Histoire | |
| Statut | en service depuis 2011 |
| Équipage | |
| Équipage | jusqu'à 325 personnes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 183 m (hors-tout) 171 m |
| Maître-bau | 32.20 m |
| Tirant d'eau | 8/9.50 m |
| Port en lourd | 29,500 tpl |
| Propulsion | 6x1 générateur diesel |
| Puissance | 6,000 kW (48.300 cv) |
| Vitesse | 13 nœuds |
| Carrière | |
| Armateur | Saipem  Italie
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| Affréteur | Saipem Italie
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| Pavillon | Bahamas |
| Port d'attache | Nassau  Bahamas
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| Port d'enregistrement | Nassau |
| Indicatif | C6YW3 |
| IMO | 9542362 |
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Le Saipem FDS 2 (Field Development Ship) est un navire poseur de canalisations autopropulsé à positionnement dynamique pour le plus grand fournisseur de services offshore italien Saipem, ancienne filiale de la société énergétique Eni. Le navire, qui a été construit en 2011 par le chantier naval sud-coréen Samsung Heavy Industries, navigue sous le pavillon de complaisance des Bahamas, enregistré au port de Nassau.
