Sapura Esmeralda
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Chantier navalDamen Group et Bakker Sliedrecht
Pays-Bas
Pays-Bas
Lancement31 décembre 2015
Statuten service depuis 2016
| Sapura Esmeralda | |
.jpg) Sapura Esmeralda en 2015 (Rotterdam) | |
| Type | navire poseur de canalisations |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Damen Group et Bakker Sliedrecht Pays-Bas
|
| Lancement | 31 décembre 2015 |
| Statut | en service depuis 2016 |
| Équipage | |
| Équipage | 100 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 133.80 m (hors-tout) 121.15 m (flottaison) |
| Maître-bau | 24 m |
| Tirant d'eau | 6.75 m |
| Port en lourd | 6,143 tpl |
| Propulsion | 6x1 propulseur |
| Puissance | 14.4 MW |
| Vitesse | 13.7 nœuds |
| Carrière | |
| Propriétaire | Sapura Navegação Marítima S.A. |
| Armateur | Sapura Navegação Marítima S.A.  Brésil
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| Affréteur | Seadrill et Sapura Energy |
| Pavillon | Brésil
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| Indicatif | PPTE |
| IMO | 9656204 |
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Le OCSV Sapura Esmeralda (Offshore Construction Support Vessel) est un navire de service polyvalent pour les travaux offshore appartenant à la compagnie brésilienne Sapura Navegação Marítima S.A. et opérant conjointement pour les entreprises offshore du secteur de l'énergie Sapura Energy-Seadrill en tant que navire poseur de canalisations (Pipe-Laying Support Vessel en anglais). Il navigue sous pavillon du Brésil. Il est, depuis sa mise en fonction, employé par la compagnie brésilienne Petrobras[1].
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