Satsuma (cuirassé)

Le Satsuma est mis sur cale à l'arsenal naval de Yokosuka le 15 mai 1905^[1]. Il est lancé lors d'une cérémonie le 15 novembre 1906, présidée par l'empereur Meiji, le ministre de la marine et de nombreux hauts fonctionnaires^[2],[3]. Mis en service le 25 mars 1910^[4], il est à son lancement, le cuirassé ayant le plus gros tonnage au monde^[2].

Le 5 août 1911, lors d'un exercice de tirs avec ses canons de 12 pouces, il est victime d'une explosion interne qui provoque un incendie et tue 16 membres d'équipage ainsi que plusieurs officiers^[5].

Il est légèrement endommagé par un typhon le 22 septembre 1912^[6]. Lorsque la Première Guerre mondiale éclate en août 1914, le Satsuma est affecté au 1^er escadron de cuirassés^[7] au cours duquel il est vaisseau amiral du contre-amiral Tatsuo Matsumura dans la Deuxième escadre des mers du sud lors de la saisie des possessions allemandes des îles Carolines et Palaos en octobre 1914^[8].

Le Satsuma rejoint le 1^er escadron de cuirassés en 1915, est réaménagé à l'arsenal naval de Sasebo en 1916, avant de revenir dans l'escadre qu'il fréquente jusqu'à la fin de la guerre^[7].

Le navire est désarmé à l'Arsenal naval de Yokosuka en 1922, se conformant aux dispositions du traité naval de Washington. Rayé des listes le 20 septembre 1923 et converti en navire cible, le Satsuma est coulé par les cuirassés Mutsu et Nagato au nord de la péninsule de Bōsō, près de l'embouchure de la baie de Tokyo le 7 septembre 1924^[4].

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japanese battleship Satsuma » (voir la liste des auteurs).

• Liste des cuirassés japonais

• (en) David Evans et Mark R. Peattie, Kaigun : Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1997, 661 p. (ISBN 0-87021-192-7)
• Norman Friedman, Naval Weapons of World War One, Barnsley, South Yorkshire, UK, Seaforth, 2011, 320 p. (ISBN 978-1-84832-100-7, lire en ligne)
• Conway's All the World's Fighting Ships : 1906–1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1984, 439 p. (ISBN 0-87021-907-3)
• Jiro Itani, Hans Lengerer et Tomoko Rehm-Takahara, Warship 1992, Londres, Conway Maritime Press, 1992 (ISBN 0-85177-603-5), « Japan's Proto-Battlecruisers: The Tsukuba and Kurama Classes »
• (en) Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung et Peter Mickel (trad. de l'allemand par Antony Preston & J.D. Brown), Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945 [« Japanischen Kriegsschiffe, 1869-1945 »], Annapolis, Maryland, United States Naval Institute, 1977 (ISBN 978-0-87021-893-4, OCLC 34017123)
• Mark R. Peattie, Nan'yo : The Rise and Fall of the Japanese in Micronesia 1885–1945, vol. 4, Honolulu, Hawaii, University of Hawaii Press, coll. « Pacific Island Monograph Series », 1988, 306 p. (ISBN 0-8248-1480-0, lire en ligne)
• Antony Preston, Battleships of World War I : An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914–1918, New York, Galahad Books, 1972, 260 p. (ISBN 0-88365-300-1)
• (en) J. Charles Schencking, Making Waves : Politics, Propaganda, and the Emergence of the Imperial Japanese Navy, 1868–1922, Stanford, California, Stanford University Press, 2005, 283 p. (ISBN 0-8047-4977-9)
• Paul H. Silverstone, Directory of the World's Capital Ships, New York, Hippocrene Books, 1984, 491 p. (ISBN 0-88254-979-0)

• Materials of the Imperial Japanese Navy
• New York Times article on launch

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