Seven Cruzeiro
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Chantier navalKrimpen aan den IJssel (IHC Merwede) 
Pays-Bas
Schiedam (Huisman-Itrec)
Norvège
Pays-BasSchiedam (Huisman-Itrec)
Norvège
Mise en service2016
Statuten service
| Seven Cruzeiro | |
.jpg) Le Seven Cruzeiro en 2016 | |
| Type | navire poseur de canalisations |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Krimpen aan den IJssel (IHC Merwede) Pays-Bas Schiedam (Huisman-Itrec) Norvège
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| Mise en service | 2016 |
| Statut | en service |
| Équipage | |
| Équipage | 120 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 145.90 m (hors-tout) |
| Maître-bau | 29.90 m |
| Tirant d'eau | 7.20/8.30 m |
| Tirant d'air | 47.4/66.9 m |
| Port en lourd | 11,321 tpl(max) |
| Propulsion | 6x1 moteur diesel-électrique Wärtsilä 7 propulseurs |
| Puissance | 6x3.840 kW (moteur) 3x2.950 kW (propulseur azimutal) 4x2400 kW (autre propulseur) |
| Vitesse | 13 nœuds |
| Carrière | |
| Propriétaire | Subsea 7 |
| Armateur | Subsea 7 .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Affréteur | Subsea 7 Royaume-Uni
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| Pavillon | Royaume-Uni
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| Port d'attache | Douglas  Île de Man
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| Indicatif | 2JJL4 |
| IMO | 9710880 |
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Le Seven Cruzeiro est un navire de service qui est utilisé comme navire poseur de canalisations pour des opérations sous-marines en eau profonde allant jusqu'à 3000 mètres et adapté aux opérations dans le monde entier. Le navire appartient à l'entreprise de services offshore Subsea 7. Il navigue sous pavillon de l'île de Man et son port d'attache est Douglas.
