Seven Viking
navire de ravitaillement offshore
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Le Seven Viking est un navire de ravitaillement offshore de la société Eidesvik Offshore (en) et qui peut être utilisé pour des opérations sous-marines en eau profonde. Le navire opère pour l'entreprise de services offshore Subsea 7. Il navigue sous pavillon norvégien et son port d'attache est Haugesund.
| Seven Viking | |
Le Seven Viking | |
| Type | navire de ravitaillement offshore |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Ulstein Verft (d) |
| Mise en service | 2013 |
| Statut | en service |
| Équipage | |
| Équipage | 90 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 106.50 m (hors-tout) |
| Maître-bau | 24.50 m |
| Tirant d'eau | 6.50/8 m |
| Port en lourd | 5,125 tpl |
| Propulsion | 4x1 moteur diesel-électrique plusieurs propulseurs |
| Vitesse | 17 nœuds |
| Carrière | |
| Propriétaire | Eidesvik Offshore (en) |
| Armateur | Eidesvik Seven AS |
| Affréteur | Subsea 7 |
| Pavillon | Norvège |
| Port d'attache | Haugesund |
| Port d'enregistrement | Haugesund |
| Indicatif | LCPX |
| MMSI | 257973000 |
| IMO | 9619373 |
| modifier |
|
Histoire
Seven Viking[1] a été construit au chantier naval norvégien Ulstein Verft AS[2] à Ulsteinvik en Norvège pour Eidesvik Seven AS[3] et opérant pour Subway 7. Son pont de chargement a une surface de 830 m² pour un chargement de 500 tonnes de fret. Il est équipé d'une grue de 135 tonnes.
Le navire dispose, dans un hangar fermé de 220 m², deux sous-marins télécommandés (ROV) de type Schilling HD[4] capables d'effectuer des tâches à des profondeurs allant jusqu'à 3.000 mètres et d'un ROV d'observation Sub-Atlantic Mohican[5] pouvant évoluer jusqu'à 2.000 mètres. Il peut aussi précéder à des missions de traitement par pompage.
Le déplacement sur zone d'exécution des travaux est effectué à une vitesse opérationnelle de 17 nœuds. La précision de positionnement est assurée par le système de positionnement dynamique. Il dispose à bord de cabines pour 90 personnes. La livraison du personnel et de la cargaison peut être effectuée à l'aide de l'hélipad, qui est conçu pour recevoir des hélicoptères de type Sikorsky S-92 ou Super Puma.