Il s'agit d'un avion de transport tactique doté de quatre turbopropulseurs capable de se poser sur des aérodromes austères. Ses caractéristiques précises ne sont pas publiques fin 2025 et les chiffres indiqués sont des estimations de sources ouvertes. Il dispose d'une voilure en position haute avec 4 moteurs WJ-10 ou WJ-16 qui développeraient respectivement 6 800 ou 5 140 chevaux chacun sous celle-ci (6 pales sur ceux du prototype[2]) et d'ailettes en bout d'ailes marginales, d'une cellule large, d'une rampe arrière et d'un train d’atterrissage robuste (2 roues pour le train avant, 4 pour chacun des deux trains arrière) et d'un empennage en T. Sa masse maximale au décollage est estimé à 80 tonnes dont de plus de 20 a 30 tonnes de charge utile. Selon le constructeur, l'appareil a une capacité d'emport maximale de plus de 20 tonnes et peut transporter plus de 110 personnes. Il possède une vitesse de croisière supérieure à 600 km/h, une autonomie de plus de 3 000 km à pleine charge et une durée de vol maximale de plus de 12 heure[3].
De la catégorie du Shaanxi Y-9, il ressemble visuellement à l'Airbus A400M avec les performances d'un Lockheed C-130J Super Hercules[4].