Shoreham-by-Sea

La localité d’Old Shoreham, sur l'Adur remonte à l'époque pré-romaine. Le port de New Shoreham est créé par les Normands au XI^e siècle.

C'est à Shoreham que Charles II s'embarque pour la France après sa défaite à la bataille de Worcester.

L'arrivée du chemin de fer en 1840 transforme la ville en port industriel, avec l'installation de chantiers navals.

Une laisse de mer , protégée par un cordon dunaire, découvrant à marée basse s'étend à proximité de Shoreham et n'est pas officiellement cadastrée. Ce statut particulier y a attiré , dans le contexte de la crise du logement de la fin des années 40 une communauté d'originaux , des hippies avant la lettre , qui y ont installé un véritable village de bateaux-maisons (houseboats) , dont une bonne partie sont des anciennes vedettes lance torpilles MTB réformées de la Royal Navy après démontage de leurs surpuisssants moteurs d'avion qui les avaient fait surnommer Mosquito boats.

D'autres sont des remorqueurs fluviaux, des péniches, d'ancien yachts. Pour en faire des lieux de vie plus spacieux ces bateaux ont été transformés en y greffant des superstructures d'une fantaisie débridée (y compris un bus londonien à étage servant de véranda ) le tout peint et décoré dans un style psychédélique très bariolé.

Même si cette communauté tend à se gentrifier elle reste un monde un peu à part avec ses règles de solidarité propres et constitue un attraction touristique locale ^[1]