Short Biplane No. 3
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Short Biplane N°3
| Constructeur |
|
|---|---|
| Équipage | 1 |
| Premier vol | 1910 |
Dimensions
| Longueur | 9,45 m |
|---|---|
| Envergure | 10,7 m |
| Aire alaire | 26,1 m2 |
| Max. à vide | 0,296 t |
|---|---|
| Max. au décollage | 0,390 t |
| Moteur(s) | Green |
|---|---|
| Puissance unitaire |
kW (35 ch) |
| Vitesse maximale | 72,5 km/h |
|---|
À la demande de Charles Rolls, Horace Short conçut fin 1909 une version améliorée du Short Biplane N°2 qui permettrait le décollage sans recours au système de rail et derrick des modèles précédents[1]. Le premier exemplaire fut construit à temps pour l'exposition Olympia de mars 1910.
Incapable de voler ainsi équipé, il fut modifié par Charles Rolls en y greffant les ailes et les empennages du Short-Wright N°6 et renommé Rolls Power Glider.
- ↑ Christopher H. Barnes, Shorts aircraft since 1900, Londres, Putnam, , 560 p. (ISBN 978-0-85177-819-8), Pages 48 à 50