Sigsbee (skipjack)
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| Sigsbee | |||
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| Type | Skipjack | ||
|---|---|---|---|
| Gréement | sloop | ||
| Histoire | |||
| Chantier naval | Deal Island Maryland  États-Unis
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| Lancement | 1901 | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 14 m | ||
| Maître-bau | 4,80 m | ||
| Tirant d'eau | 1,20 m | ||
| Déplacement | 8 t | ||
| Propulsion | 2 Voiles | ||
| Carrière | |||
| Port d'attache | Tilghman Island Maryland
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| Protection | Registre national des lieux historiques (1985) | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 38° 43′ 09″ nord, 76° 20′ 02″ ouest | ||
| Géolocalisation sur la carte : Maryland
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Le Sigsbee est un skipjack de la baie de Chesapeake, construit en 1901 à Deal Island dans le Maryland, (États-Unis). C'est un bateau à deux voiles de type sloop équipé d'une dérive avec un fond en "V". Il est l'un des 35 skipjacks traditionnels survivants de la baie de Chesapeake et membre de la dernière flotte de voile commerciale aux États-Unis. Il est détenu et exploité par la Living Classrooms Foundation à Baltimore[1].
Il a été inscrit au registre national des lieux historiques en 1985 [2]. Le skipjack est devenu Bateau d'État en 1985 [3].
