Skandi Africa
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Statuten service depuis 2015
Équipage140
| Skandi Africa | |
Skandi Africa en 2020 | |
| Type | navire poseur de canalisations |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval |
|
| Statut | en service depuis 2015 |
| Équipage | |
| Équipage | 140 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 160.90 m (hors-tout) 148.40 m (flottaison) |
| Maître-bau | 32 m |
| Tirant d'eau | 9.30 m |
| Déplacement | tonnes |
| Port en lourd | 16,000 tpl |
| Propulsion | 6x1 moteur Rolls Royce |
| Puissance | 4x3.84 MW et 2x4.32 MW |
| Vitesse | 12 nœuds (moyenne) |
| Carrière | |
| Propriétaire | DOF ASA |
| Armateur | DOF ASA |
| Affréteur | TechnipFMC |
| Pavillon | |
| Port d'attache | Nassau |
| Indicatif | C6BU7 |
| MMSI | 311000369 |
| IMO | 9687459 |
| modifier |
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Le OCSV Skandi Africa (Offshore Construction Support Vessel) est un navire de service polyvalent pour les travaux offshore appartenant à la compagnie norvégienne DOF ASA et opérant pour l'entreprise offshore du secteur de l'énergie TechnipFMC en tant que navire poseur de canalisations (Pipe-laying ship en anglais). Il navigue sous pavillon des Bahamas du port d'attache de Nassau.