Snowdon Mountain Railway

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Villes desserviesLlanberis
Mise en service1896
Longueur7,6 km
Rheilffordd yr Wyddfa
Snowdon Mountain Railway
Ligne de Llanberis à Mont Snowdon
Voir la carte de la ligne.
Carte de la ligne.
Voir l'illustration.
Vue d'un train à mi-parcours.
Pays Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Villes desservies Llanberis
Historique
Mise en service 1896
Caractéristiques techniques
Longueur 7,6 km
Écartement étroit (800 mm)
Électrification Non électrifiée
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire Heritage Great Britain plc
Exploitant(s) Heritage Great Britain plc

Le Snowdon Mountain Railway (en gallois : Rheilffordd yr Wyddfa, littéralement « chemin de fer de montagne du Snowdon ») est un chemin de fer à crémaillère à voie étroite qui relie Llanberis au sommet du mont Snowdon sur une distance de 7,6 kilomètres[1]. Il s'agit du seul train à crémaillère public du Royaume-Uni[1],[2]. Les trains à wagon unique sont tractés soit par des locomotives à vapeur soit Diesel. Des autorails et des rames automotrices ont également été utilisées.

Le Snowdon Mountain Railway est construit entre décembre 1894, date à laquelle Enid Assheton-Smith, en l'honneur de qui la locomotive numéro 2 est nommée, donne le premier coup de pelle du projet, et février 1896, pour un coût total de 63 800 £ de l'époque (équivalent à 5 474 000 £ de 2012[3]). Après plus de cent années de service, il demeure une attraction touristique populaire.

Voir aussi

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