Société des chemins de fer des Bouches-du-Rhône
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
| Société des chemins de fer des Bouches-du-Rhône | |
| Création | 1870 |
|---|---|
| Disparition | 1881 |
| Fondateur(s) | Henri Michel |
| Successeur | Société nouvelle des chemins de fer des Bouches-du-Rhône |
| Forme juridique | Société anonyme |
| Siège social | Marseille.svg){kind=small} France
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La Société des chemins de fer des Bouches-du-Rhône est une compagnie ferroviaire créée en 1870, ayant pour but la construction et l'exploitation de lignes de chemin de fer d'intérêt local dans les Bouches-du-Rhône[1].
Par décret impérial N°17 793 du , Monsieur Henri Michel se voit obtenir la concession de deux lignes de chemin de fer d'intérêt local en Provence : une première de Pas-des-Lanciers à Martigues, une seconde de Tarascon à Saint-Rémy-de-Provence. Le même décret les déclare d'intérêt public. L'Etat, le département, les collectivités locales accordent une subvention de 4 247 500 francs pour la réalisation du projet[1].
Le , la compagnie fait faillite et ses actifs sont repris en 1881 par la Société nouvelle des chemins de fer des Bouches-du-Rhône[2].
