Thierry Dubois renonce à participer à la Transat Jacques-Vabre 1999 pour cause de désaccord avec le classement de cette course en catégorie 1, c'est-à-dire que des bateaux peuvent y participer sans être dans une configuration tour du monde, au point de vue sécurité[1].
Pour sa première compétition, Thierry Dubois l'engage dans la Transat anglaise 2000 qu'il termine quatrième en classe IMOCA (9e au classement général) avec un retard de 16 h sur la vainqueure Ellen MacArthur[2]. Ce résultat le qualifie pour le prochain Vendée Globe.
Le 9 novembre 2000, après un report de 4 jours dû au mauvais temps, il s'élance des Sables-d'Olonne avec 23 autres concurrents pour cette quatrième édition. Mais le 26 décembre, à cause de problèmes électroniques, il abandonne[3]. Il se rend à Bluff (Nouvelle Zélande) pour réparer. Il repart hors course pour finir son tour du monde.
Le 29 juin 2002, en participant à la Semaine de Kiel, il démâte lors d'une collision avec un vieux gréement. Solidaires est présent à cette manifestation pour la promotion du projet "Droits de l'Homme Autour du Monde". De ce fait, pour pouvoir participer à Around Alone 2002, le bateau est acheminé aux États-Unis par cargo avec son nouveau mat[1]. Il prend part à Around Alone et termine second.
En 2004, il est baptisé par Faustine Merret, médaille d'or aux JO d'Athènes en planche à voile VM Matériaux en vue du Vendée Globe 2004-2005 son skipper est Patrice Carpentier qui abandonne officiellement le 2 janvier bôme cassée pour la seconde fois[4]. Il fait route vers la Nouvelle Zélande où il arrive le 8 janvier à Christchurch, après réparations, il repart pour finir son tour du Monde, hors course. Il arrive le 11 mars aux Sables-d'Olonne[1].
En 2006, le bateau est vendu à Rich Wilson. La traversée La Trinité-sur-Mer-Portland est faite en solitaire et sert de qualification pour le Vendée Globe 2008. Rich Wilson le renomme Great America III. En 2007, il participe à la Transat Jacques-Vabre qu'il termine seizième[5]. Au retour, il participe à la Transat Ecover BtoB entre Salvador de Bahia et Port-la-Forêt. Il termine à la onzième place[6].
En 2008, il participe au Vendée Globe qu'il termine à la neuvième place (sur 30 concurrents au départ) en 121 j 00 h 40 min à 37 j du vainqueur Michel Desjoyeaux[7].
Le 26 mars 2010 il est vendu à Derek Hatfield, qui le renomme Spirit of Canada puis Active House. Il s'engage sur la Velux 5 Oceans en 2010, qu'il achève à la 3ème place[1].
Vendu en 2015 à un propriétaire norvégien, il porte successivement les noms de Galactic Viking et Atlantic Viking et est reconfiguré comme bateau "charter". De 2017 à 2019, il est engagé sur quelques courses en Norvège et en Suède avec Bjørn William Lindgren comme skipper[1].
Vendu en janvier 2023 à Curt Morlock, il prend le nom de 6 Lazy K dans le but de participer au Global Solo Challenge 2023[8], sans succès[1],[9],[10].
France
