Spartan C5
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Le Spartan C5 était un avion de passagers et utilitaire produit en petit nombre aux États-Unis[1],[2],[3], conçu et construit par la Spartan Aircraft Company au début des années 1930.
| Constructeur |
 Spartan Aircraft Company |
|---|---|
| Équipage | 1 pilote |
| Mise en service | 1930[1] |
| Production | 4 |
Dimensions
| Longueur | 9,95 m |
|---|---|
| Envergure | 15,24 m |
| Hauteur | 2,72 m |
| Surface alaire | 27,8 m2 |
| Max. à vide | 1,196 t |
|---|---|
| Max. au décollage | 1,898 t |
| Passagers | 4 |
| Moteur(s) | 1 × Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior, (9 cylindres en étoile) |
|---|---|
| Puissance unitaire |
240 kW (320 ch) |
| Vitesse maximale | 232 km/h |
|---|---|
| Distance franchissable | 1 040 km |
| Plafond | 4 450 m |
| Vitesse ascensionnelle | 4,8 m/s |
Développement
Il était une autre tentative, finalement échouée, de commercialiser le Spartan C4, dont il est le développement[2]. Comme son prédécesseur, le C5 était une monoplan à aile haute, avec une cabine entièrement clos[1]. Le nombre de places a été porté à cinq places au lieu des quatre sièges sur le C4[4].
Le Spartan C5 a également incorporé un certain nombre d'améliorations aérodynamiques, y compris un moteur et un train d'atterrissage carénés. Le fuselage a été construit en tube d'acier soudé et les ailes de bois, et l'ensemble de l'appareil recouvert d'un tissu[5]. L'empennage a également été construits pour la plupart en bois, avec des nervures métalliques utilisés dans l'aileron et l'ensemble a également recouvert d'un tissu[5].
Spartan Aircraft Company n'a pas trouvé de preneurs de l'appareil, et finalement, construit seulement quatre exemplaires, y compris le prototype[1].
Variantes
(Informations depuis site http://www.aerofiles.com)
- C5-300
- moteur Wright J-6 - 3 construits
- C5-301
- moteur Pratt & Whitney Wasp Junior - 1 construit
