Squalo (sous-marin, 1906)
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Regia Marina
Royaume d'Italie
| Squalo | |
 Le Squalo premier à droite à Brindisi | |
| Type | Sous-marin de petite croisière |
|---|---|
| Classe | Glauco |
| Histoire | |
| A servi dans | Regia Marina
|
| Commanditaire | Royaume d'Italie
|
| Constructeur | Arsenale di Venezia |
| Chantier naval | Venise, Italie |
| Quille posée | Janvier 1904 |
| Lancement | 10 juin 1906 |
| Commission | 1er septembre 1906 |
| Statut | Radié le 26 septembre 1918 et démoli. |
| Équipage | |
| Équipage | 2 officiers, 13 sous-officiers et marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 36,8 mètres |
| Maître-bau | 4,32 mètres |
| Tirant d'eau | 2,5 mètres |
| Déplacement | 160 tonnes en surface 243 tonnes en immersion |
| Propulsion | 4 moteurs essence FIAT 2 × moteurs électriques Savigliano 2 hélices |
| Puissance | 600 cv (440 kW) (moteurs diesel) 170 cv (125 kW) (moteurs électriques) |
| Vitesse | 13 nœuds (24,1 km/h) en surface 6,2 nœuds (11,5 km/h) en immersion |
| Profondeur | 25 m (100 pieds) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 tubes lance-torpilles de 450 mm à l'avant 2 torpilles type A 68/450x4,64 |
| Rayon d'action | En surface 22 milles nautiques à 10 nœuds En immersion 81 milles nautiques à 3,5 nœuds |
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Le Squalo (en français: Requin) est un sous-marin italien de la classe Glauco, construit dans les années 1900 pour la Marine royale italienne.
La classe Glauco déplaçaient 160 tonnes en surface et 243 tonnes en immersion. Les sous-marins mesuraient 36,8 mètres, avaient une largeur de 4,32 mètres et un tirant d'eau de 2,5 mètres. Ils avaient une profondeur de plongée de 25 mètres. Leur équipage comptait deux officiers et treize sous-officiers et marins[1].
Pour la navigation de surface, les sous-marins Glauco, Squalo et Narvalo étaient propulsés par quatre moteurs essence FIAT de 600 chevaux-vapeur (cv) (441 kW) (tandis que les Otaria et Tricheco par des moteurs Thornycroft de 800 cv (588 kW)), entraînant deux arbres d'hélices. En immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique Savigliano de 85 chevaux-vapeur (62 kW). Ils pouvaient atteindre 13 nœuds (24 km/h) en surface et 6,2 nœuds (11,4 km/h) sous l'eau. En surface, la classe Glauco avait une autonomie de 225 milles nautiques (416 km) à 10 noeuds (18,5 km/h); en immersion, elle avait une autonomie de 81 milles nautiques (150 km) à 3,5 noeuds (6,4 km/h)[1].
Les sous-marins étaient armés de deux tubes lance-torpilles à l'avant de 45 centimètres (sauf le Glauco qui en avaient 3 à l'avant), pour lesquels ils transportaient un total de 2 torpilles[1].
Construction et mise en service
Le Squalo est construit par le chantier naval de l'Arsenal de Venise (Arsenale di Venezia) de Venise en Italie, et mis sur cale en janvier 1904. Il est lancé le et est achevé et mis en service le . Il est commissionné le même jour dans la Regia Marina.
