La St. Louis Car Company fut fondée en 1887 pour fabriquer des rames de tramway ainsi que d'autres types de matériel roulant pour des chemins de fer à vapeur, et des réseaux de transport en commun.
Pendant sa période la plus prospère, l'entreprise fabriquait également plusieurs modèles de voitures parmi lesquelles des modèles de Mors, des Skelton ainsi que des Standard Six. Au travers de l'une de ses filiales, la St. Louis Aircraft Corporation, l'entreprise fabriquait également des avions au travers d'un partenariat initié avec Huttig Sash and Door en 1917. Pendant les deux guerres mondiales, l'entreprise fabriqua également d'autres types de véhicules et appareils tels que des avions d'entraînement, des Landing Vehicle Tracked, des hydravions ainsi que des cabines de ballons dirigeables.
Deux de leurs modèles de tramway ont rencontré un fort succès: le PCC Streetcar et le Birney[5]. La St. Louis Car Company a également produit les rames de type R44 pour le métro de New York, ainsi que pour le Staten Island Railway. Cependant, seul le Staten Island Railway utilise toujours ce modèle.
Notes et références
↑James S. Flagg, Madison County Sesquicentennial Committee, Our 150 Years, 1812 - 1962: In Commemoration of the Madison County Sesquicentennial, Edwardsville, Illinois, East 10 Publishing Company, Inc, (lire en ligne), p.53
↑Bob Moore, Urban Innovation and Practical Partnerships: An Administrative History of Jefferson National Expansion Memorial, 1980-1991, Washington, D.C., National Park Service, (lire en ligne)
↑(en) Andrew D. Young and Eugene Provenzo, The History of the St. Louis Car Company, (Howell North Books 1978), p267.
↑(en) Andrew D. Young and Eugene Provenzo, The History of the St. Louis Car Company (Howell North Books 1978)
États-Unis
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