Stanley Norman

Stanley Norman^[3] est l'un des 35 skipjacks traditionnels survivants de la baie de Chesapeake et était membre de la dernière flotte de voile commerciale aux États-Unis. Le navire a été largement reconstruit et rénové de 1976 à 1980.

En 1990, le navire a été vendu à la Chesapeake Bay Foundation (en)^[4] et est basé à Annapolis, utilisé comme navire d'enseignement. Le 9 décembre 2003, un incendie dans la cabine a causé quelques dégâts, mais il n'y a pas eu de dégâts majeurs.

Le navire est basé à Annapolis et opère également à partir du Chesapeake Bay Maritime Museum à St. Michaels dans le comté de Talbot, Maryland. Le programme d'enseignement à bord couvre l'histoire et les problèmes actuels du Chesapeake, y compris la vie du batelier de la baie, et permet aux participants de draguer les huîtres et d'effectuer des tests de qualité de l'eau^[5].

Le Stanley Norman a été retiré de la flotte de la Chesapeake Bay Foundation à l'été 2020. Il a été inscrit au registre national des lieux historiques depuis 1985^[6].

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Stanley Norman (skipjack) » (voir la liste des auteurs).

• Ressource relative à l'architecture :
  • Registre national des lieux historiques
• Stanley Norman au Annapolis Maritime Museum
• "My Time Aboard Skipjacks" par Michael A. Rawl
• Stanley Norman - Site The Last Skipjacks Project

• Skipjack
• National Register of Historic Places listings in Talbot County, Maryland (en)

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