Tamm Ha Tamm
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TypeCanot à misaine
GréementMisaine/Tapecul/Foc
ArchitecteChantier Le Bleiz Pont l'Abbé
FabricationConstruction traditionnelle, charpente/bordage chêne, clouage carvelle
| Tamm Ha Tamm | |
 Brest 2016 | |
| Type | Canot à misaine |
|---|---|
| Gréement | Misaine/Tapecul/Foc |
| Histoire | |
| Architecte | Chantier Le Bleiz Pont l'Abbé |
| Fabrication | Construction traditionnelle, charpente/bordage chêne, clouage carvelle |
| Lancement | 2014 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur de coque | 9,3 m |
| Longueur de flottaison | 7,98 m |
| Maître-bau | 3,3 m |
| Tirant d'eau | 1,5 m |
| Tirant d'air | 11,4 m |
| Déplacement | 8 tonnes |
| Propulsion | MWM de 32 cv |
| Carrière | |
| Pavillon |  France
|
| Port d'attache | Lesconil |
| Protection | Fondation du patrimoine maritime et fluvial BIP 2015 |
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Le Tamm Ha Tamm est une réplique du misainier à tapecul bigouden Labous Mor (construit en 1947 au chantier Le Bleiz de Pont l'Abbé), sorti du chantier Le Vivier à Lesconil en 2014.
Son immatriculation est : GV F17812, (quartier maritime de Le Guilvinec). Son port d'attache est Lesconil.
Il a obtenu le label BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial) [1] en 2015.
