Théophile Seyrig
From Wikipedia, the free encyclopedia
Cet article est une ébauche concernant un ingénieur.
.jpg)
| Naissance | |
|---|---|
| Décès | |
| Sépulture |
Cimetière de Marnes-la-Coquette (d) |
| Nationalité | |
| Formation | |
| Activités | |
| Parentèle |
Henri Seyrig (petit-fils) Delphine Seyrig (arrière-petite-fille) |
| Partenaire |
Gustave Eiffel (- |
|---|
François Gustave Théophile Seyrig (Berlin, - Paris, ) est un ingénieur du génie civil français, associé de Gustave Eiffel.
Théophile Seyrig est le fils unique de l'inventeur et luthier d'origine allemande Gottlieb Saurich. Il devient l'associé de Gustave Eiffel, autre ingénieur formé à l'École centrale Paris, dans la société française Eiffel et Cie. C'est son idée d'un tablier retenu par une grande arche qui est retenue pour la construction du pont Maria Pia à Porto (Portugal), inauguré en 1877. Lorsque l'entreprise Eiffel reprend ce concept pour la construction du viaduc de Garabit, Seyrig exigera une revalorisation salariale à son employeur. Eiffel refuse ses demandes et rompt unilatéralement le contrat qui le lie avec Seyrig le . Celui-ci sera remplacé quelques mois plus tard à l'entreprise Eiffel par Maurice Koechlin.
Seyrig fut ensuite administrateur délégué de la société belge Willebroeck (Société anonyme de construction et ateliers de Willebroeck). Sa proposition d'un pont métallique à grande arche sera retenue pour la construction du Pont Luis I, à Porto (Portugal), qui sera inauguré en l'an 1886.
