Thames Measurement

La jauge adoptée par le Royal Thames Yacht Club (RTYC) est une jauge au volume issue de la jauge des constructeurs de la Tamise (Thames builders), le Builder's Old Measurement, qui servait à déterminer le tonnage d'un navire.

Employée entre les années 1855 et 1886 en association avec une table d'allégeance de temps suivant le tonnage, elle est adoptée en 1876 par la Yacht Racing Association, modifiée en 1880 par l'YRA pour une autre formule de jauge au tonnage, puis remplacée en 1886 par une jauge basée sur la longueur et la voilure créée par Dixon Kemp pour l'YRA^[1].

La formule consiste à déterminer le tonnage d'un navire, donc son volume :

${\displaystyle Thames\ Tonnage={\frac {({Longueur}-{Bau})\cdot {Bau}\cdot {\frac {Bau}{2}}}{94}}}$,

avec les paramètres suivants :

• ${\displaystyle Longueur}$ est la longueur entre la pointe de l'étrave et la partie la plus en arrière de l'étambot, mesurée à hauteur du pont,
• ${\displaystyle Bau}$ est le maître bau, la largeur maximum du navire.

Le résultat du calcul donne un tonnage à partir d'un volume en pied cube, le diviseur 94 étant hérité de la jauge Builder's Old Measurement utilisant un coefficient de bloc de 0,62 pour évaluer la forme de la coque à partir de ses dimensions principales.