Tiga Race Cars
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Tiga Race Cars est une marque de voiture de sport anglaise fondée en 1974 par deux anciens pilotes de Formule 1 : Tim Schenken et Howden Ganley. Les modèles construits étaient destinés à la Formule Ford, la Formule Libre, les Sports 2000, le CanAm, les courses IMSA...
La compétition automobile commence avec la reprise en 1975 de MRE (Motor Racing Enterprises), un petit constructeur de monoplace britannique dont les voitures étaient dessinées par Max Boxstrom, un ingénieur suédo-canadien qui fera une carrière en Formule 1 par la suite[1].
Après de bons résultats obtenus avec l'aide de l'écurie Spice Engineering en 1985, cette dernière décida de développer ces propres châssis ce qui ne permettra pas à Tiga de conserver son niveau de performance. La structure a survécu quelques années en participant aux championnats IMSA mais l'entreprise cessa son activité en 1989.
En 2013, l'homme d'affaires et pilote Mike Newton rachète la marque avec de nouveaux projets[2].
En , le projet de participation de Tiga avec la Tiga LM 214 LMP2 aux 24 Heures du Mans s'éloigne[3].
Palmarès
- Vainqueur en 1982 et 1983 du Championnat d'Australie des pilotes avec Alfredo Costanzo sur une McLaren M26 reconstruite et renommée Tiga FA81
- Vainqueur de la catégorie C2 des 24 Heures du Mans 1985
- Vainqueur de la catégorie C3 du Championnat du monde des voitures de sport 1985
- Vainqueur de la catégorie GTP Light des 24 Heures de Daytona en 1988 et 1989
- Vainqueur du championnat IMSA Camel Lights en 1988 et 1989
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