Torpille remorquée Ginocchio

Les Français ont commencé à développer, au cours des années 1920, la Ginocchio, basée sur un concept italien de la Grande guerre, mais le maintien de la profondeur était erratique et le projet a été officiellement suspendu en 1933 après des essais sur le contre-torpilleur Chacal et le torpilleur Bourrasque. Le projet a été relancé à la fin de l’année 1938 pour les torpilleurs légers classe Melpomène, mais a été annulé en octobre 1939^[1].

La Ginocchio était disponible en deux modèles, équipés d’une ogive de 30 kilogrammes de trinitrotoluène. La torpille « moyenne » avait une profondeur opérationnelle de 15 à 37 mètres. Elle pesait 62 kilogrammes et mesurait 1,62 mètre de long. Le modèle « profond » avait une profondeur maximale de 53 mètres, pesait 75,5 kilogrammes et mesurait 1,72 mètre de long^[2].

Pendant la seconde guerre mondiale, il ne sera plus fait état de la torpille Ginocchio . Les charges sous-marines larguées au cul du bâtiment ou lancées par un mortier Thornicroft se montreront bien plus faciles à mettre en œuvre et d'une plus grande efficacité notamment grâce aux indications de l'ASDIC^[3].

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ginocchio towed torpedo » (voir la liste des auteurs).

• (en) John Jordan et Jean Moulin, French Destroyers: Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs 1922-1956, Barnsley, UK, Seaforth Publishing, 2015 (ISBN 978-1-84832-198-4).

• Drakkar, « Armement anti sous-marins: Torpilles Ginocchio », sur Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges, 19 avril 2006 (consulté le 9 juin 2024).
• Klaus Günther v. Martinez, « Armement des torpilleurs de 600 t », sur Net-Marine, 13 août 2010 (consulté le 9 juin 2024).
• François Gélébart, « Torpilleur La Melpomène - Mettre à jour la présentation », sur Alabordache (consulté le 9 juin 2024).

• Portail des armes
• Portail des marines de guerre
• Portail de la France
• Portail de l’Italie