Toyota 90C-V
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Équipe
/
Toyota Team TOM'S
Toyota Team SARD
/
Toyota Team TOM'S Toyota Team SARDConstructeur
Toyota
ToyotaAnnée du modèle
1990
Châssis
Monocoque en fibre de carbone
Toyota 90C-V
Une Toyota 90C-V exposée au JAF Grand Prix 2010.
| Équipe |
/ Toyota Team TOM'S Toyota Team SARD |
|---|---|
| Constructeur |
Toyota |
| Année du modèle | 1990 |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
|---|---|
| Nom du moteur |
Toyota R32V Toyota R36V |
| Cylindrée |
3 168 cm3 3 576 cm3 |
| Configuration | V8 turbocompressé (deux turbos : Toyota CT26RT) |
| Orientation du moteur | Longitudinal |
| Position du moteur | Centrale arrière |
| Boîte de vitesses | Toyota 5M/T |
| Nombre de rapports | 5 |
| Système de carburant | Essence |
| Système de freinage | À disques |
| Cockpit | Fermé |
| Dimensions | 4670 mm x 1990 mm x 1000 mm, empattement : 2770 mm |
| Pneumatiques |
Bridgestone Dunlop |
| Partenaires |
Minolta Denso taka-Q |
| Début | 500 Kilomètres de Fuji 1990 |
|---|
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 18 | 1 | 4 | ? |
| Championnat constructeurs | 0 |
|---|---|
| Championnat pilotes | 0 |
Chronologie des modèles
La Toyota 90C-V est un prototype de course, construit par le constructeur japonais Toyota et homologué pour courir dans la catégorie FIA Groupe C de la Fédération internationale de l'automobile. Cinq châssis ont été assemblés et ont participé au Championnat du monde des voitures de sport, aux 24 Heures du Mans ainsi que le Championnat du Japon de sport-prototypes
Le châssis est conçu par Dome
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