Trans'Oise

D'Appilly à Compiègne

La véloroute Scandibérique EuroVelo 3 pénètre au nord du département à Appilly sur la voie verte longeant le canal latéral à l'Oise dans la continuité de celle du département de l'Aisne en provenance de Chauny. Cette voie verte se termine à Sempigny 3 km au sud de Noyon. Le parcours passe sur un pont qui enjambe ce canal, un deuxième sur l'Oise se poursuit sur la D 165 et la D 599 passe à côté de l'ancienne Abbaye d'Ourscamp, la D 48 jusqu'à la halte SNCF d'Ourscamp. Ces routes à circulation assez importante sont dépourvues d'aménagements cyclables. Le parcours se poursuit jusqu'à Bally par Pimprez sur petites routes à faible circulation puis sur des voies à trafic plus important jusqu'à la route forestière du grand octogone qui traverse la forêt de Laigue et débouche sur la route D 130. Cette route à circulation rapide et importante (plus de 4000 véhicules par jour) sans aménagement sur une distance d'environ 1 km se prolonge par environ 1 km de Chaucidou rue Raymond-Poincaré à Choisy-au-Bac qui conduit au pont sur l'Aisne d'où l'on gagne un parcours en voie vertes et pistes cyclables le long de l'Aisne et de l'Oise jusqu'à Compiègne.

• D'Appilly à Compiègne
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  Voie verte le long du canal latéral à l'Oise à Sempigny
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  Route forestière dans la forêt de Laigue
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  Route D 130
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  Voie verte le long de l'Aisne près de Choisy-au- Bac

De Compiègne à Pontpoint

Le parcours de Compiègne à Pontpoint près de Pont-Sainte-Maxence comprend une grande majorité de voies vertes à proximité de l'Oise ou le long d'étangs sur d'anciennes gravières.

• De Compiègne à Pontpoint
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  Piste cyclable à Compiègne
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  Piste cyclable près de Lacroix-Saint-Ouen
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  piste cyclable de Verberie à La Croix-Saint-Ouen au bord de l'Oise

De Pontpoint à Senlis

EuroVélo 3 rejoint l'avenue verte à Pontpoint près de Pont-Sainte-Maxence pour un parcours commun jusqu'à Senlis qui comprend un tronçon de 1,5 km sur route assez circulée (D 123) et un passage très pentu sur voie secondaire, dangereux en descente. La traversée de la forêt d'Halatte sur voies forestières est agréable et des pistes cyclables ont été aménagées le long des routes D 932 A et D 1017 de Chamant à Senlis où l'on passe sur une courte voie verte aménagée sur une ancienne voie ferrée pour rejoindre des routes forestières fermées à la circulation dans la forêt d'Ermenonville jusqu'au lieu-dit Loisy dans la commune de Ver-sur-Launette à la limite départementale au-delà de laquelle le parcours s'interrompt en l'absence d'aménagement dans le département voisin de Seine-et-Marne.

• De Pontpoint à Senlis
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  Jonction de l'avenue verte et de l'EV 3 à Pontpoint
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  Route forestière de la chaussée Pontpoint
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  Voie verte le long de la D 932 1 à Chamant

Appréciation des associations d'usagers

Les associations AF3V et CyclotransEurope constatent que l'itinéraire de Sempigny à Choisy-au-Bac qui comprend des routes à circulation supérieure à 1 000 véhicules par jour, jusqu'à 4 000, n'est pas conforme au cahier des charges du schéma national des véloroutes et voies vertes et proposent un parcours sur la rive droite de l'Oise de Pimprez à Compiègne par Longueil-Annel qui éviterait les axes à fort trafic^[2].

L'association CyclotransEurope propose également un parcours alternatif de Senlis à La Croix-Saint-Ouen par Raray, la chaussée Brunehaut, Néry, Saintines et Saint-Sauveur plus direct que celui par Pontpoint qui éviterait le passage pentu dangereux au nord de ce village. Ce parcours avait été compris comme prioritaire dans le premier schéma des véloroutes et voies vertes^[3].

De Saint-Germer de Fly à Beauvais

Trans'Oise débute au nord-ouest du département à la limite communale de Saint-Germer-de-Fly et de Ferrières-en-Bray sur une voie verte au départ de cette commune à proximité de Gournay-en-Bray. Un court tronçon de la variante de l'Avenue verte par Gisors s'étend sur le territoire départemental de l'Oise, soit un tronçon de 2 km de cette voie verte de la limite communale ouest de Saint-Germer-de-Fly jusqu'au croisement avec la route départementale 104 au lieu-dit « Orsimont » où les deux variantes de cette véloroute, par Gisors et par Beauvais, se séparent, suivies de 9 km de routes secondaires traversant le centre de Saint-Germer-de-Fly et de Saint-Pierre-es-Champs jusqu'à la limite avec le territoire de la commune de Neuf-Marché dans le département voisin de Seine-Maritime.

Le parcours de la variante par Gisors de l'avenue verte de prolonge sur cette voie verte par Lachapelle-aux-Pots et Goincourt se termine à 2 km du centre de Beauvais que l'on rejoint par un court tronçon sur la D 139, route à circulation assez importante. Une autre voie verte de 6 km en embranchement près de la limite communale de Goincourt et de Rainvilliers jusqu'à Auneuil fait également partie du réseau Trans'Oise.

• Voie verte de Ferrières-en-Bray à Beauvais
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  Près de St-Germer-de-Fly
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  Voie verte à Goincourt
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  Bifurcation de la voie verte de Beauvais à Ferrières avec celle vers Auneuil (à gauche)
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  Entrée de la voie verte Beauvais-Gournay à Beauvais

De Beauvais à Pontpoint

Après la traversée de Beauvais jusqu'au lieu-dit Wagicourt par un itinéraire sinueux sur voies à circulation apaisée et tronçons fermés aux véhicules motorisés, l'avenue verte se poursuit sur pistes cyclables ou voies vertes le long de la D 931, par une voie verte de 5 km sur ancienne voie ferrée de Bresles à La Neuville-en-Hez, puis par une voie verte le long de la D 931 dans la forêt de Hez-Froidmont jusqu'à Gicourt, lieu-dit de la commune d'Agnetz, Ce village est traversé par des voies secondaires avec quelques passages pentus jusqu'à Clermont.

• De Beauvais à Clermont
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  Voie verte de La Neuville-en-Hez à Bresles
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  Voie verte le long de la D 931 dans la forêt de Hez-Froidmont
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  Trans'Oise sur D 931 entre Gicourt et la forêt de Hez

De Clermont à Catenoy par Breuil-le-Vert, Breuil-le-Sec et Nointel le parcours sinueux sur routes à faible circulation traverse des villages aux maisons d'architecture traditionnelle picarde puis revient sur la D 10, route à grande circulation sur 7 km jusqu'à Saint-Martin-Longueau par Sacy-le-Grand. De Saint-Martin-Longueau à Pont-Sainte-Maxence par Les Ageux, la D 1017 est longée par une voie verte et piste cyclable. Après une traversée du centre-ville de Pont-Sainte-Maxence sur voies en zone 30 l'avenue verte rejoint l'EuroVelo 3 pour un parcours commun jusqu'à Senlis.

• De Clermont à Pontpoint
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  Route tranquille à Catenoy
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  Route de Catenoy à Nointel
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  D 10 à la sortie de St-Martin-Longueau vers Sacy-le-Grand
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  Voie verte le long de la D 1017 vers St-Martin-Longueau

De Pontpoint à Senlis

Le parcours commun avec celui de l'EuroVelo 3 comprend un tronçon d'environ 1,5 km sur route assez circulée sans aménagement, D 123, à Pontpoint et un passage très pentu (environ 15 pour cent) sur voie secondaire au nord de l'église de Pontpoint. Au-delà, jusqu'à Senlis, l'itinéraire est conforme aux normes du schéma national national des véloroutes et voies vertes.

De Senlis à Chantilly

À l'ouest de Senlis, l'avenue verte comprend un passage de 4 km jusqu'à Avilly sur routes de moyenne importance à circulation importante aux heures de pointe, prolongé par des voies au revêtement stabilisé le long de la clôture du Petit parc du château de Chantilly sur un tronçon commun avec le GR 11 puis l'avenue de l'hippodrome jusqu'à la gare de Chantilly. À terme, ce parcours routier serait remplacé sur une voie verte sur ancienne voie ferrée de Senlis à Chantilly en passant par Vineuil-Saint-Firmin.

De Chantilly à Lamorlaye

Les panneaux sont en majorité indiqués « provisoires » (jaune) sur la majorité de l'itinéraire et ne comportent pas la mention Trans'Oise (qui figure cependant comme tel sur la carte de ce réseau départemental). Au départ de Chantilly le parcours suit une voie avec piste cyclable le long du domaine des Aigles à Gouvieux, se dirige vers le centre de cette localité sur route à grande circulation (D 909) sans aménagement, parcourt les allées du domaine du Lys-Chantilly et se prolonge sur une voie cyclable revêtue dans le marais du Lys jusqu'à la limite départementale à l'entrée du hameau de Baillon (commune d'Asnières-sur-Oise). Au-delà, la véloroute se prolonge dans le département du Val d'Oise jusqu'au parcours par Gisors rejoint à Cergy.

• De Chantilly à Lamorlaye
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  D 909 au nord de Gouvieux
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  9ème avenue dans le domaine du Lys-Chantilly
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  Chemin de Baillon, vers la limite départementale

Un parcours sur piste piétons-vélos dans la forêt permet d'éviter le passage circulée à Gouvieux. Ce parcours alternatif comprend cependant un passage pentu.

Appréciation des associations

L'AF3V et sa délégation départementale VéloOise considèrent que le parcours de Catenoy à Saint-Martin-Longueau sur route à grande circulation sans aménagement et le passage très pentu à Pontpoint vers la forêt d'Halatte ne respectent pas les normes du schéma national des véloroutes et voies vertes^[4].