Transport de prisonniers
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Le transport des prisonniers est le transport de prisonniers d'un lieu sécurisé à un autre. Il peut être effectué par des agences d'application de la loi ou des entrepreneurs privés tels que Prisoner Transportation Services.
Pour extrader un criminel suspecté ou condamné d'une juridiction à une autre, un aéronef de rendition peut être utilisé, bien que le coût élevé implique qu'il est normalement utilisé seulement pour transporter les prisonniers les plus dangereux; plus couramment, une personne condamnée pour un crime non violent avec un faible risque d'évasion est souvent placée dans un avion de ligne commercial, quoique escortée par des officiers de la loi. Un exemple notable d'un prisonnier transporté sur un avion commercial est celui de Christopher Tappin, un Britannique extradé vers les États-Unis en février 2012 pour faire face à des accusations américaines de vente de pièces d'armes à Iran. Tappin a été transporté sur des vols de United Airlines de Londres Heathrow à El Paso, Texas via Houston, accompagné, mais non menotté, par des US Marshals à tout moment.
Le transport de prisonniers est risqué en raison du fait que des détenus dangereux sont temporairement introduits dans un environnement public. Des véhicules de transport de prisonniers spécialement conçus sont utilisés pour répondre aux exigences de sécurité. De nombreux détenus voient ce moment comme une opportunité pour s'évader. Certains détenus se préparent à l'évasion pendant le transport en apportant de petits objets (par exemple, des trombones) qui peuvent être utilisés pour crocheter les serrures de leurs menottes avant de s'échapper des véhicules.
Les agences d'application de la loi, conscientes de cela, prennent souvent des mesures de sécurité supplémentaires sur les détenus en cours de transport, en particulier ceux qui sont plus enclins à s'évader ou à la violence. Cela inclut des formes supplémentaires de contrainte sur les corps, des véhicules plus sécurisés et des escortes d'agents de la loi supplémentaires. De nombreux transports sont commencés la nuit pour minimiser les risques de dommages aux civils.
