Transport des phosphates dans la marine marchande
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En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?Les phosphates sont actuellement parmi les cinq matières premières les plus transportées en vrac, avec la bauxite, le minerai de fer, le charbon et le grain.
Chaque année, environ cent cinquante millions de tonnes de phosphates sont produites mondialement. Un des premiers producteurs sont les États-Unis, avec environ quarante-cinq millions de tonnes produites par an.
Ils sont transportés à travers le monde, étant omniprésents dans l'industrie agroalimentaire. Pour ce faire, la flotte mondiale utilise des vraquiers et des porte-conteneurs.
Actuellement, un seul type de phosphate produit a des effets sur la santé : il s'agit de la catégorie des phosphates monocalciques. Ceux-ci sont en effet irritants pour les yeux[1].
Un autre danger lié au transport des phosphates dans la marine marchande est le fait qu'ils sont transportés parfois sous forme de granulés, qui peuvent se comporter comme un « liquide » et générer des surfaces libres à bord. Ce problème des surfaces libres met en danger la stabilité du navire, pouvant aller jusqu'à le faire chavirer.
Précautions à prendre
Afin de protéger les marins ainsi que toutes les personnes qui manipulent ces produits, il est nécessaire de porter principalement des lunettes de protection, des gants et des tenues complètes.
