Transports en Polynésie française

Cette section contient une ou plusieurs listes. Le texte gagnerait à être rédigé sous la forme de paragraphes synthétiques. Les listes peuvent demeurer si elles sont introduites par une partie rédigée et sourcée, de façon à bien restituer les différents éléments  (décembre 2025).

• Air Archipels
• Air Tahiti Nui
• Air Tahiti
• Pol'air
• Tahiti Helicopters

Il existe en Polynésie française quatre aérodromes d'État (Tahiti-Faa'a, Raiatea, Rangiroa, Bora Bora), 40 aérodromes territoriaux et un aérodrome militaire (Tahiti-Faa'a). À cela s'ajoutent six aérodromes privés. En 2005, sur les 51 aérodromes au total, 37 ont une piste pavée, 13 une piste non pavée, le dernier est un héliport. Le principal aéroport de la Polynésie française est l'aéroport international Tahiti Faa'a ouvert en 1960^[1].

Archipel de la Société

Îles Tuamotu/Gambier

Îles Australes

Îles Marquises

En 1999, le réseau routier comprenait au total 2 590 km, dont 1 735 km pavés et 855 km non pavés^{[réf. souhaitée]}. En comparaison, le même réseau ne comprenait en 1993 qu'environ 800 km de route, dont seulement 300 km étaient goudronnés, majoritairement à Tahiti (230 km) et dans les îles de la Société^[2].

Plusieurs ports desservent les archipels de la Polynésie française :

• Port autonome de Papeʻete