Troller Veículos Especiais
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Troller Veículos Especiais S/A | |
| Création | |
|---|---|
| Disparition | |
| Fondateurs | Charlie Guth De Grange |
| Siège social | Horizonte |
| Actionnaires | Ford |
| Activité | Construction automobile |
| Produits | Automobile |
| Société mère | Ford Brésil |
| Site web | www.troller.com.br |
| modifier - modifier le code - voir Wikidata | |
Troller Veículos Especiais S/A (Troller) est un constructeur brésilien de véhicules tout-terrain. Fondée en 1995 à Horizonte, dans l'état de Ceará, elle est devenue une filiale de Ford en 2007[1]. Le véhicule phare de Troller est le Troller T4, qui a participé avec succès à plusieurs courses de rallye à travers le monde, dont le Dakar.
Histoire
La société Troller a été créée par Rogério Farias en 1995[3]. En , le premier prototype a été construit. En 1997, Troller a été acheté par l'entrepreneur Mário Araripe, qui a formé un partenariat avec Rogério Farias, et les premiers T4 à essence ont été construits[2]. La production en série des véhicules a commencé en 1999, lors de la construction d'une usine.
En 2005, une usine de fabrication a ouvert en Angola pour construire le T4 pour le marché africain[4].
La filiale brésilienne de Ford a annoncé en l'acquisition de Troller pour un prix non divulgué[1].
Le , un Troller a fait la une des journaux en dégageant les rues inondées de la ville de São Paulo lors d'une émission en direct[5].
En 2014, le Troller T4 a reçu une redesing.
Modèle actuel en production
- Troller T4 3.2 Turbodiesel (2015-présent)
Ancien modèle en production
- Troller Pantanal (2006-2008)
Galerie
- Troller T4
- Troller Pantanal
- Des Troller sur les dunes de Genipabu