USST 488
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| USST 488 | |
 Remorqueur USST 488 à quai au Havre. | |
| Autres noms | ST 8 (1947-1989) |
|---|---|
| Type | remorqueur |
| Histoire | |
| Quille posée | 1944 |
| Lancement | 5 juillet 1944 |
| Statut | Bateau-musée |
| Équipage | |
| Équipage | 6 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 26,40 m |
| Maître-bau | 7,20 m |
| Tirant d'air | 11,15 m |
| Propulsion | Diesel Entreprise Engine and Foundry Co (type DMG 8 cylindres) |
| Puissance | 700 ch |
| Vitesse | 8 nœuds |
| Carrière | |
| Armateur | US Army |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Le Havre |
| Protection |  Classé MH (1997)
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L’USST 488 est un petit remorqueur portuaire et côtier qui a d'abord servi pour l'United States Army d'octobre 1944 à 1946 dans le port du Havre . Après une carrière civile au port autonome du Havre jusqu'à la fin des années 1980. Il est devenu en 1994 un bateau musée sur le bassin Vauban, face au Musée maritime et a été classé au titre objet des monuments historiques en 1997[1].
La coque et les superstructures de ce petit remorqueur sont en tôles d'acier soudées. Il est propulsé par un moteur Diesel de 700 ch à 350 tr/min et sa force de traction est de 6 tonnes. Pour la manutention, il est équipé d'un treuil sur le pont avant et d'un cabestan de tonnage sur la plage arrière.
L'équipage de ce remorqueur était de 6 hommes en temps de paix (1 commandant, 1 chef mécanicien, 3 matelots et 1 graisseur) mais montait à 11 en temps de guerre. L'équipage logeait sous la timonerie où il y avait aussi la cuisine et les sanitaires. La cabine du commandant se trouvait derrière la timonerie.
