USS Bulkeley

Le 13 juin 2004, le Bulkeley porte assistance à un navire en détresse, l’Al-Rashid Mum 131. Peu après avoir transféré le bâtiment à un remorqueur iranien, celui-ci a coulé. Le Bulkeley secourt trois membres d’équipage et récupère le corps d’un quatrième. Le remorqueur sauve un marin supplémentaire, tandis que sept autres sont portés disparus en mer. L’incident est relaté dans l’ouvrage In the Shadow of Greatness^[3].

En février 2011, le Bulkeley participe à une opération visant à secourir quatre ressortissants américains à bord du yacht Quest, attaqué par des pirates somaliens^[4].

Le 5 mars 2011, le Bulkeley participe au sauvetage du pétrolier japonais MV Guanabara, attaqué par des pirates somaliens, alors qu’il opère au sein de la Combined Task Force 151 au large des côtes d’Oman^[5]. Trois des pirates seront jugés et condamnés au Japon, tandis que le quatrième sera remis aux autorités pour mineurs, après avoir été reconnu comme tel^[6].

Le 16 mai 2011, le Bulkeley répond à un appel de détresse lancé par le pétrolier géant Artemis Glory, battant pavillon panaméen, en dépêchant un hélicoptère Seahawk (de l’escadron HSL-48) sur zone. Constatant qu’une embarcation pirate transportant quatre hommes ouvre le feu sur l’Artemis Glory, l’hélicoptère intervient. Les pirates tirent alors sur l’appareil avec des armes légères et sont neutralisés par les armes embarquées de l’hélicoptère, en état de légitime défense. L’hélicoptère se retire ensuite sans qu’aucune victime ne soit à déplorer parmi son équipage ni parmi celui de l’Artemis Glory^[7].

Le navire retourne à Norfolk le 15 juillet 2011. Au cours de son déploiement, il participe à des opérations ayant conduit à la capture de 75 pirates somaliens et prend part aux frappes de missiles menées par son groupe aéronaval contre le gouvernement libyen^[8].

Le 16 juillet, alors qu’il opère entre la Libye et la Crète, un hélicoptère du Bulkeley repère une embarcation apparemment en panne en mer. Le destroyer sollicite l’intervention d’un pétrolier se trouvant à proximité, le Seaways Sabine, qui récupère 31 personnes à bord de l’embarcation en détresse. Le Bulkeley transfère des infirmiers militaires à bord du pétrolier au moyen d’une embarcation rapide (RHIB). Les secours parviennent à stabiliser deux victimes ; une troisième décède malgré les tentatives de réanimation cardio-pulmonaire. Les autres survivants demeurent à bord du Seaways Sabine, qui reprend ensuite sa route. Le navire atteint un mouillage au large d’Alexandrie dans la matinée du 18 juillet^[9].

Le destroyer rejoint ensuite son nouveau port d’attache à Rota, en Espagne, où il arrive le 17 août^[10],[11]. Son système CIWS Phalanx arrière est remplacé par un système CIWS SeaRAM^[12].

Le 1^er octobre 2024, le Bulkeley participe à l’interception de missiles lors des frappes iraniennes d'octobre 2024 contre Israël, en utilisant des missiles SM-3 et SM-6^[13].

En 2026, le Bulkeley reste déployé en Europe et opère en Méditerranée^[14], ce qui le place à proximité de la région du Moyen-Orient dans le cadre du déploiement naval américain en mer d’Arabie.

• Navy Unit Commendation – (novembre 2015 - juillet 2016)
• Navy Meritorious Unit Commendation – (janvier 2011 - novembre 2012, août 2013 - mars 2014, avril - décembre 2018)
• Battle "E" – (2006, 2011, 2018, 2024, 2025)
• Arizona Memorial Trophy – (2005–2006)^[15]