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USS Ling (SS-297)
sous-marin américain
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L' USS Ling (SS/AGSS/IXSS-297) est un sous-marin de classe Balao de l'United States Navy, du nom du poisson-lingue. Le navire est désormais échoué dans la rivière Hackensack à l'emplacement de l'ancien New Jersey Naval Museum à Hackensack, New Jersey, en attente d'un nouveau lieu pour l'accueillir. Il est inaccessible au public[2],[3].
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| USS Ling (SS-297) | |||
_underway_in_June_1945.jpg) USS Ling en Juin 1945 | |||
| Type | Sous-marin | ||
|---|---|---|---|
| Classe | Classe Balao | ||
| Histoire | |||
| A servi dans |  United States Navy
|
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| Chantier naval | William Cramp and Sons [1] | ||
| Quille posée | |||
| Lancement | |||
| Armé | |||
| Statut | Décommissionné en 1971 | ||
| Équipage | |||
| Équipage | 10 officiers, 70/71 sous-mariniers | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 95 mètres (311,7 pi) | ||
| Maître-bau | 8,31 mètres (27,3 pi) | ||
| Tirant d'eau | 5,13 mètres (16,8 pi) | ||
| Déplacement | 1 550 tonnes (surface) 2 460 tonnes (immersion) |
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| Propulsion |
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| Puissance | 2x5 400 cv (surface) 2 740 cv (immersion) |
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| Vitesse | 20,25 nd 8,75 nd (immersion) |
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| Profondeur | 120 m | ||
| Caractéristiques militaires | |||
| Armement |
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| Électronique | sonar, | ||
| Rayon d'action | 11,000 milles marins (20 km) à 10 nœuds (19 km/h) | ||
| Carrière | |||
| Propriétaire | New Jersey Naval Museum | ||
| Port d'attache | Hackensack  New Jersey
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| Protection | Navire musée Registre national des lieux historiques (1978) National Historic Landmark (1989) Michigan State Historic Site (1997) |
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| Localisation | |||
| Coordonnées | 40° 52′ 48″ nord, 74° 02′ 24″ ouest | ||
| Géolocalisation sur la carte : New Jersey
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
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Historique
Après son lancement et ses essais en mer à partir du , Ling rejoint la base navale de New London dans le Connecticut jusqu'à ce qu'il navigue le pour la zone du canal de Panama. Il a opéré du Panama jusqu'au , puis a rejoint sa base navale le et est entré dans l'United States Navy reserve fleets.
En , Ling a été remorqué à Brooklyn, où il a été converti en navire-école au New York Navy Yard, simulant tous les aspects des opérations sous-marines. Il a été reclassé sous-marin auxiliaire (AGSS-297) en 1962.
Ling a reçu une Service star pour le service de la Seconde Guerre mondiale et a été reclassé sous-marin divers non classé (IXSS-297) et rayé du registre naval le .
Navire musée
Six mois plus tard, il a été donné à la Submarine Memorial Association, une organisation à but non lucratif créée en 1972 dans le but de sauver Ling de la casse. L'US Navy a amené le bateau en à Hackensack pour servir de mémorial. De nombreux citoyens et entreprises ont consacré du temps, des services professionnels et des fonds à la restauration de Ling. Il est devenu la pièce maîtresse du New Jersey Naval Museum à Hackensack, New Jersey.
De 1972 jusqu'à la fermeture du New Jersey Naval Museum, le musée avait payé un dollar par an pour louer son site au bord de la rivière. En , le North Jersey Media Group, propriétaire du site, a informé le musée que le site allait être vendu pour être réaménagé dans l'année et que le musée et le sous-marin devraient être déplacés.
En , le musée lui-même a été fermé en raison des dommages causés en 2012 par l'ouragan Sandy. Le musée a de nouveau fermé pour des réparations d'urgence fin . Le musée devait quitter la propriété en . À la mi-, la coque de l'USS Ling s'est rouillée, inondant le navire de plusieurs pieds d'eau saumâtre. On croyait à l'origine qu'il avait été coulé par des vandales, mais cela s'est révélé faux une fois que des efforts ont été faits pour le remettre à flot. L'USS Ling est travaillé par un nouveau groupe de volontaires qui a fait réparer les brèches de la coque et le navire flotte à nouveau dans la rivière Hackensack. Sa destination finale est encore inconnue car les plans initiaux ont échoué. Il n'est pas prévu de permettre à l'USS Ling d'être mis au rebut ou de se détériorer davantage. Des efforts sont faits pour lui trouver un nouveau lieu d'exposition.
